Page 187 - כשהצבא החליף מדיו
P. 187

‫המערך הלוגיסטי‬

‫וחלש על כל בסיסי הציוד‪ ,‬הדלק‪ ,‬המזון והמים וכן על פלוגות התובלה ועל גיוס‬
‫רכב אזרחי; ב־‪ 19‬באוגוסט ‪ 1949‬הוקם ‘חיל הטכנאים‘‪ ,‬בראשותו של סא“ל דב‬
‫שמוקלר‪ ,‬שהמיר את שמו לשמר‪ .‬חיל זה‪ ,‬בדומה ל־‪REME (Royal Electrical‬‬
‫(‪ and Mechanical Engineers‬הבריטי‪ ,‬חלש על כל בתי המלאכה לתיקון‬
‫והחזקת נשק ורכב; ב־‪ 25‬באוגוסט הוקם ‘חיל ציוד וחימוש‘ בראשותו של אשר‬
‫פלד‪ ,‬המפקד הוותיק של שירות החימוש של ‘ההגנה‘‪ .‬חיל זה‪ ,‬בדומה ל־‪RAOC‬‬
‫)‪ (Royal Army Ordnance Corps‬הבריטי‪ ,‬היה מופקד על כל בסיסי האחסנה‬
‫של נשק‪ ,‬תחמושת וחלפים‪ .‬כל מבצעי הרכש רוכזו עתה במשרד הביטחון;‬
‫שירות החיות בוטל‪ :‬יוני הדואר הועברו לחיל הקשר‪ ,‬הכלבים הועברו למשטרה‬
‫והסוסים רוכזו ביחידת המיעוטים ‪ 20.300‬שינוי המבנה הוביל גם למיזוג מתקנים‬
‫ובסיסים‪ ,‬שנבנו בחיפזון בימי המלחמה במחנות הצבא הבריטי ואף ביישובים‬
‫כפריים ועירוניים‪ .‬כך צומצמו‪ ,‬במהלך ‪ 30 ,1949‬בסיסי ההחסנה של חימוש‪,‬‬

                                                 ‫תחמושת וציוד לכדי מחצית‪21.‬‬
‫חרף מאמצים אלה לא הוקל המחסור‪ .‬כך למשל חסרו בחיל הטכנאים סכיני‬
‫מחרטות ובתי מלאכה הושבתו‪ .‬באפריל ‪ 1950‬דיווח חיל הטכנאים על מחסור‬
‫משווע בצמיגים ובמצברים ואג“א נאלץ להורות על צעדי צנע מיוחדים‪ ,‬והנהיג‬
‫מעקב צמוד אחר כל צמיג וצמיג — מקנייתו עד השבתתו; היעלמות צמיג גררה‬
‫מינוי של קצין חוקר‪ .‬המחסור גרם להאטה בתיקון כלי רכב וכלי נשק; חלקי חילוף‬
‫חולצו במקרים רבים מכלי רכב מושבתים שפורקו והתהליך כונה ‘קניבליזאציה‘‪22.‬‬
‫היו אלה ימי הצנע לכל תושבי המדינה‪ ,‬וצה“ל נאלץ גם הוא להיאבק על מנת‬
‫המזון שניתנה למגויסים‪ .‬אל“מ גלבר‪ ,‬ראש חיל ההספקה‪ ,‬החליף איגרות נרגזות‬

                   ‫עם פקידי האוצר ועם דב יוסף‪ ,‬השר הממונה על האספקה‪23.‬‬
‫במטכ“ל לא שבעו נחת מתפקודו של מפקד חיל הטכנאים ועשו מאמצים‬
‫להחזיר לשירות את עמנואל פרת; אפילו בן־גוריון גויס על מנת להשפיע עליו‬
‫ומזכירו הצבאי כתב לו שהשר ביקש למסור לו את משאלתו‪ ,‬שישוב ויקבל‬
‫על עצמו את הפיקוד‪ 24.‬ב־‪ 3‬במרס ‪ ,1950‬לאחר פסק זמן של כשנה‪ ,‬חזר מנס‬

                   ‫‪ 	20‬על מהלך זה ראו עוד אצל לבקוביץ‪ ,‬המערך הלוגיסטי‪ ,‬א‪ ,‬עמ‘ ‪.49-41‬‬
            ‫‪ 2	 1‬לפרטים ראו טבלה ‪ 42‬בנספח ח לספרו של אילן‪ ,‬פלדה ועצמת רוח‪ ,‬עמ‘ ‪.403‬‬

                                                                   ‫‪ 2	 2‬א"צ‪.124-1421/1952 ,‬‬
                                              ‫‪ 	23‬לבקוביץ‪ ,‬המערך הלוגיסטי‪ ,‬א‪ ,‬עמ‘ ‪.61-60‬‬
                                              ‫‪ 	24‬מובא אצל אילן‪ ,‬פלדה ועצמת רוח‪ ,‬עמ‘ ‪.95‬‬

                                             ‫[‪]185‬‬
   182   183   184   185   186   187   188   189   190   191   192