Page 151 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר
P. 151
פרק שני :קו ההתקדמות מחיפה לעכו 149
חלק הדרך האחרון אינו עביר לרכב גלגלי ,והשדרה תוכל לשאת עמה אך ורק
תותחי הרים.
תפיסתה של עמדת זמרין תחסום ביעילות את הדרכים מיפו ,שכם ודרום
סוריה לעבר חיפה .ניתן לאיים על האויב הערוך בחרתיה גם על ידי התנועה לתוך
הארץ מעכו לכיוון ואדי אעבלין.
על הנחיתה להתבצע במהירות האפשרית ,במגמה להשתלט על מתחם לוביא–
הר התבור בגבעות נצרת ,מהלך 37ק"מ בתוך הארץ ,בטרם יהיה סיפק בידי הכוח
התורכי העיקרי מדמשק להתרכז שם.
עם ביצוע נחיתות בחיפה ,עכו וטנטורה ותפיסתם של מתחמי החיפוי
הראשונים יימצאו הגייסות בקו זמרין–חרתיה–בית לחם–מוצא ואדי אעבלין .על
התנועה לעבר מתחם לוביא–הר התבור להימשך מיד עם נחיתת כוח בעוצמה
מספקת .כוח פרשים ורגלים רכובים יוכל לחוש קדימה כדי לתפוס את ג'סר
אלמג'אמע ,הגשר החשוב על הירדן .ניתן להסדיר שסוכנים מקומיים נוצרים,
מוטב ארמנים אינטליגנטיים ,יהרסו את אחד מגשריה של מסילת הרכבת בערוץ
הירמוך ,כדי למנוע מהתורכים את השימוש בקו .ההתקדמות תעורר את ארץ
הדרוזים ממזרח לדרעא ותעודדם לפשוט על מסילות הברזל בחוראן ולתקוף את
אגפי השדרות התורכיות בתנועתן דרומה מדמשק .הדרוזים בדרום לבנון יוכלו
להטריד כל יחידה תורכית שתעבור בדרך מקוניטרה וצפון הכינרת .סביר כי
בשעה שהפולשים יגיעו למתחם לוביא–הר התבור ,יצא כוחו העיקרי של האויב
מדמשק לפוגשם ,ושהתנגשות חשובה ,קרוב לוודאי מכרעת ,תתחולל בגבעות
הללו .ואולם ,אם הפולשים לא ייתקלו בהתנגדות ,או שזו תהיה קלה ,מוטב שלא
יוסיפו להחזיק בגבעות ,אלא ימשיכו בתנועה התקפית מעבר לירדן מיד עם הקמת
גשרים ארעיים שיקלו את חצייתו של כוח גדול .או אז ניתן יהיה להתחיל בטיפוס
במעלה הגדה המזרחית .בנסיבות נוחות ,ניתן יהיה לדחוף קדימה פרשים ורגלים
רכובים לדרעא ,דרך אם קיס ובית ראס ,וליצור מגע עם הדרוזים הפועלים ממזרח.
הכוח העיקרי ,מצדו ,ימשיך להתקדם לעבר הבירה ,דמשק ,בדרכים השונות
שיפורטו להלן.
דרכים מחיפה–עכו לנצרת
הללו כוללות:
. 1מסילת הרכבת חיפה–דרעא.
.2כביש חיפה–נצרת.
.3דרך עכו–נצרת ,מתל כורדאני ,שפרעם וצפוריה.
.4דרך עכו–לוביא ,מוואדי אעבלין.
.1מסילת הרכבת חיפה–דרעא .אם ייתפסו בחיפה מספיק קטרים וקרונות ,ניתן
