Page 296 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר
P. 296
294הדוח הצבאי על סוריה1911 ,
והפסקת התנועה ממערב חדלה סוריה מלמשוך תשומת לב ,אלא במשכי זמן
בלתי רציפים שבהן שימשה כארץ מעבר למסעי הצלב ולמסעות נפוליאון ומחמד
עלי בתקופות מודרניות יותר .כתוצאה של חוסר מעש במשך כמה מאות שנים
הוזנחה התחבורה בסוריה והתדרדרה ,בארות נסתמו ,אספקת מים יבשה והמסחר
גווע.
כיצד קמו לתחייה כיום גורמים משפיעים עתיקים .התנאים הללו עדיין
שוררים במידה רבה גם כיום .ואולם ,התרחשויות שונות בשנים האחרונות מרמזות
שייתכן שבסופו של דבר יתחדש הגורם המשפיע של התנועה בין המערב למזרח
ותצוצנה הבעיות ,שכפי שהוזכר בראשית הפרק ,תגרומנה לסוריה לתפוס מחדש
את מקומה כמרכז בעל חשיבות אסטרטגית.
שלושה גורמים תומכים באפשרות זו:
א .נחישותה של תורכיה לחזור ולהשיג את עוצמתה הצבאית ויוקרתה הישנות
ולהטיל את מרותה בכל רחבי האימפריה.
ב .הזיכיונות שנתנו או עתידים להינתן לסלילת מסילות ברזל ופיתוח הארץ מהים
התיכון צפונה לים השחור ומזרחה למפרץ הפרסי.
ג .ההשפעה האירופאית החיצונית ,שעשויה ,באמצעות הון זר שישמש לכיסוי
הגירעון התקציבי התורכי הגדול ולמימון זיכיונות שונים ,להשפיע על
המדיניות התורכית הכוללת ,במיוחד באזורים שבהם ניתן הזיכיון.
תוצאות שיש להיזהר מהן .את התוצאות הכלליות הנובעות מהמצב הזה ניתן
לסכם כדלהלן:
א .במקום אומה שוקעת המחזיקה בשטח סוריה עד לגבול המצרי עשויה לקום
מעצמה צבאית חזקה עם ממשלה יציבה .יתר על כן ,היה ומטרותיה הימיות
של תורכיה תתאמנה למטרותיה הצבאיות ,יקום כוח ימי חדש בחלק הים
התיכון המשתרע ממפרץ סלוניקי במערב ועד לרפיח בגבול המצרי בדרום.
ב .לכשיגיע קו הרכבת המתוכנן (בגדאד) ממערב ועד לחלב ,הוא יאפשר להעביר
גייסות היישר מחופי הבוספורוס והדרדנלים.
ג .אם אכן תתממש המסילה המתוכננת מחלב לריאק ומשם לגבול המצרי ,היא
תאפשר להאריך את תנועת הרכבות שפורטה לעיל עד למצרים.
ד .אם יתממשו בסופו של דבר פרויקט המסילה הגרמני המתוכנן דרך בגדאד עד
למפרץ הפרסי והצעות דומות אחרות לקשר בין נמלי הים התיכון הסוריים
(אלכסנדרטה ,טריפולי או בירות דרך חלב ,תדמור ודיר א-זור) לבין המפרץ
הפרסי ,הם יציפו סוגיות מסחריות ,מדיניות ואסטרטגיות ,שתשפענה על
מעמדה של מדינה זו במפרץ ,בהודו ובכלל המזרח התיכון.
ה .ההון הזר וההשפעה יסייעו במישרין להגברת היוקרה התורכית בסוריה עצמה,
תוך שימוש בנמלים התורכיים בים התיכון או במפרץ הפרסי להשגת יעדים
ימיים.
