Page 71 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - خرداد ماه 1401
P. 71
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
خرداد ماه 1401
ویژه شود.
طغیانی پیرامون وضعیت کنونی پروژه قطار سریع السیر تهران-قم اصفهان عنوان کرد :مهمترین پروژه زیرساختی در سال های
اخیر به این ابعاد و مختصات قطار سریع السیر است که ویژگی های مهمی دارد ،مهم ترین آن برای ما که خود را مزیت گردشگری
می دانیم رسیدن سریع گردشگران به اصفهان است .این قطار هم اکنون نیز جزء قطارهای خیلی سریع دنیا محسوب نمی شود
اما در کشور ما انقلاب مهمی در تغییر ریل حمل و نقل ریلی است .کشور ما به طور سالانه حدود 200کیلومتر ریل توسعه می
دهد که باید تکنولوژی قطار سریع السیر را از طریق آموزش به پیمانکاران و شرکت های داخلی ارتقاء دهیم.
وی افزود :این طرح سال 81براساس تفاهم نامه ایران و چین یکی از طرح های تأمین مالی فاینانس چینی است و این شرکت
مقرر می کند که به پشتوانه منابع ارزی ایران در کشور چین به ایران وام دهد که یکی از این مباحث قطار سریع السیر تهران-
قم-اصفهان است .شرکت راه آهن چین به عنوان شرکت مجری تعیین شده و وزارت راه و شهرسازی کارفرما است.
برای حل معضل قطار سریع السیر عزم همگانی وجود دارد
وی ادامه داد :چند ماهی طول می کشد تا تمامی این اسناد به نام راه آهن تغییر کند ،پس از آن در دولت دوازدهم و در زمان
وزارت آقای اسلامی بار دیگر این پروژه از راه آهن به شرکت ساخت منتقل می شود ،اما اینبار امکان انتقال اسناد وجود نداشته
برهمین اساس تصمیم گرفته می شود تا اسناد به نام راه آهن بماند اما شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور اجرا
کننده باشد .از آغاز دولت سیزدهم وزیر جدید به همه دستگاه ها نامه ای می نویسد و اعلام می دارد که مجری پروژه های
توسعه و راه آهن ،سازمان راه آهن است .موارد مذکور تنها بخشی از مسئله قطار سریع السیر است.
طغیانی با بیان آنکه تأخیرهای صورت گرفته منجر به بهم ریختگی و بی برنامگی در برآوردهای مالی و محاسبات شده است،
خاطرنشان کرد :اکنون با وجود آنکه 60درصد از این پروژه زیرساختش در مسیر اصفهان قم آماده سازی و تهیه شده برخی
حرفشان این است که باید از این پروژه خارج شد و بدتر از همه مشکلات سلیقه ای عمل کردن مجری این طرح اختلالات عدیده
دیگری به همراه دارد .نکته حائز اهمیت در این میان عزم ویژه استانی برای حل معضل پروژه قطار سریع السیر وجود دارد.
وی با اشاره به عدم تأمین هزینه ال سی پیشین توسط بانک مرکزی با وجود تمدید فرصت پرداخت آن از سوی شرکت چینی
گفت :سعی بر آن داریم که پروژه مسیر قم به اصفهان سبک تر شود و تخفیف هایی برای توجیه پذیرتر شدن این پروژه به لحاظ
اقتصادی از شرکت چینی گرفته ایم .امیدواریم در سفر رئیس جمهور به اصفهان بتوانیم تأیید و دستوری پیرامون این پروژه
دریافت کنیم ،همچنین ما نمایندگان و استانداری اصفهان تلاشمان آن است تا ضمن نگهداشتن این پروژه آن را پیش بریم.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی پیرامون ساماندهی بازار اجاره مسکن ،خاطرنشان کرد :مجلس شورای اسلامی
در بحث مسکن از ابتدا تلاشش بر آن بود که حوزه مسکن آرامش پیدا کند و از فضای افزایش لحظه ای و روزانه قیمت به ویژه
در بازار اجاره فاصله گیرد .بازار اجاره با پایین ترین دهک های جامعه ارتباط مستقیم دارد چرا که اگر آنها می توانستند و پول
کافی داشتند ،خانه می خریدند .سال 1۱11طرح مالیات بر خانه های خالی توسط مجلس شورای اسلامی تصویب و در سال
1400ابلاغ شد ،که در این طرح در مورد جزئیات پرداخت مالیات های چندبرابری به ازای هر سال خالی ماندن خانه توضیح
داده شده است.
70
