Page 22 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - تیرماه 1401
P. 22

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

                                                                                   ‫تیرماه ‪1401‬‬

‫علیرضا قاری قرآن‪ ،‬مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان هم درباره طرح قطار سریع السیر گفته بوداین طرح ملی است‪ ،‬ولی‬
‫دچار مشکلات گذر زمان شده‪ ،‬این طرح سه بار تغییر کارفرمای داخلی و خارجی داشته و مشمول مسائل مختلف شده و هنوز‬

                      ‫هم نمی شود برای اتمام آن زمان تعیین کرد‪ ،‬ولی همه تلاش ها در مسیر تکمیل این طرح ملی است‪.‬‬

                                                ‫تعیین تکلیف طرح قطار سریع السیر اصفهان‪ -‬قم‪ -‬تهران بعد از ‪ 16‬سال‬

‫وزیر راه و شهرسازی اواخر خرداد در سفر هیئت دولت به اصفهان ‪ ،‬از طرح قطار سریع السیر اصفهان‪ -‬قم‪ -‬تهران بازدید کرد و‬
‫پس از آن به خبرنگاران گفت‪ :‬مسائل فنی قطار سریع السیر اصفهان‪ -‬قم‪ -‬تهران تا دو‪ -‬سه هفته آینده در وزارتخانه تعیین‬
‫تکلیف می شود و آن دسته از مسائلی را هم که به خارج از وزارتخانه برمی گردد مثل سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی‬

                                                                                                  ‫پیگیری کرده ایم‪.‬‬

‫او گفت‪ :‬تلاش می کنیم در جلسه ای با حضور معاون اول رئیس جمهوری و دستگاه های مختلف دست اندر کار به تصمیم‬
                                         ‫واحدی برسیم و با کمک رئیس جمهوری از این کار نو پشتیبانی جدی می کنیم‪.‬‬

‫آنطور که وزیر راه و شهرسازی می گفت‪ :‬اقدامات مفصلی تاکنون در این طرح شده و کار هم در نوع خود جدید است و به نظر‬
                                      ‫نمی رسد مخالفتی با ادامه جدی طرح تا بهره برداری کامل از آن وجود داشته باشد‪.‬‬

                                                           ‫تا پایان امسال زیرسازی مسیر قم‪ -‬اصفهان انجام خواهد شد‬

‫علیرضا صلواتی مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان در گفتگو با خبرنگار ما گفت‪ :‬طرح قطار‬
‫سریع السیر اصفهان‪-‬تهران از سال ‪ 1385‬با مشارکت قرارگاه خاتم الانبیاء آغاز شد‪ ،‬این طرح از سال ‪ 13۰1‬متوقف شده بود‪،‬‬

                                     ‫اما از ابتدای سال ‪ 13۰7‬با حضور شش شرکت قرارگاه خاتم الانبیاء از سر گرفته شد‪.‬‬

‫طول کل مسیر قطار سریع السیر تهران‪ -‬قم‪ -‬اصفهان ‪ 410‬کیلومتر و طول مسیر قم‪ -‬اصفهان ‪ 245‬کیلومتر است که به گفته‬
‫او با همت قرارگاه خاتم الانبیاء و مشارکت چینی ها‪ ،‬با وجود شیوع کرونا و تحریم ها‪ ،‬از ‪ 245‬کیلومتر مسیر نقشه‪ 150 ،‬کیلومتر‬

           ‫به صورت کامل ابلاغ و طراحی مسیر به اتمام رسیده و تا پایان امسال زیرسازی مسیر اصفهان‪-‬قم تکمیل می شود‪.‬‬

                                                 ‫وعده دولت سیزدهم برای تکمیل طرح قطار سریع السیر اصفهان‪-‬تهران‬

‫به گفته مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان‪ ،‬کنسرسیومی از صنایع و بخش خصوصی هزینه‬
         ‫بهره برداری را تأمین می کنند و پیش بینی می شود طرح قطار سریع السیر را تا پایان دولت سیزدهم تحویل دهیم‪.‬‬

‫صلواتی می گوید‪ :‬با وعده هایی که قرارگاه خاتم الانبیا‪ ،‬پیمانکاران چینی و شرکت راه آهن دادند امیدواریم تا پایان دولت‬
                                             ‫سیزدهم‪ ،‬طرح قطار سریع السیر اصفهان‪-‬تهران به صورت کامل اجرایی شود‪.‬‬

‫او می گوید‪ :‬به دلیل مشکلات دولت در زمینه بودجه‪ ،‬کنسرسیومی از صنایع و بخش خصوصی اعلام آمادگی کردند که همه‬
                          ‫هزینه های بهره برداری را تأمین کنند تا دیگر هزینه ای بابت بهره برداری به دولت تحمیل نشود‪.‬‬

                                                            ‫‪21‬‬
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27