Page 23 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - تیرماه 1401
P. 23

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

                                                                                   ‫تیرماه ‪1401‬‬

                                                                         ‫اعتبار کل طرح حدود ‪ 57‬میلیارد یوآن است‬

‫مهدی طغیانی از نمایندگان مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی‪ ،‬کل اعتبار طرح قطار سریع السیر را حدود ‪ 57‬میلیارد‬
‫یوآن اعلام کرد و گفت‪ :‬مجری طرح یکی از شرکت های دولتی چین و کارفرما وزارت راه و شهرسازی است؛ تاکنون برای اجرای‬

                                 ‫این طرح ‪ 4‬میلیارد یوآن هزینه شده و تکمیل مرحله اول آن ‪ 13.6‬میلیارد یوآن نیاز دارد‪.‬‬

‫او می گوید‪ :‬البته کل ‪ 57‬میلیارد یوآن مربوط به بحث اجرایی نیست و هزینه های بیمه‪ ،‬کارفرمایی‪ ،‬مالیات و ‪ ...‬را نیز در برمی‬
                                                                                                             ‫گیرد‪.‬‬

‫به گفته نماینده مردم اصفهان‪ ،‬هزینه خود طرح بین ‪ 30‬تا ‪ 34‬میلیارد یوآن است و یکی از دلایلی که کار گران تمام می شود‪،‬‬
‫هزینه هاست و اگر این موارد حذف و به شکل ریالی پرداخت شود‪ ،‬طرح از نظر ارزی سبک خواهد شد و مجبور به پرداخت‬

                                                                                      ‫اقساط وام به چینی ها نیستیم‪.‬‬

                                                                   ‫توجه ویژه دولت سیزدهم به طرح قطار سریع السیر‬

‫سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن می گوید‪ :‬از چهار میلیارد یوآن که در این طرح هزینه شده‬
    ‫حدود ‪ 1.5‬میلیارد یوآن مربوط به هشت ماه اخیر است که نشان می دهد دولت سیزدهم به تکمیل طرح توجه جدی دارد‪.‬‬

‫به گفته او دولت باید تصمیم بگیرد تا این طرح به صورت کامل اجرا شود؛ اگر فقط مبلغی اختصاص داده شود‪ ،‬اما به سرانجام‬
                                                                        ‫نرسد زیرساختی که آماده شده از بین می رود‪.‬‬

‫مدیرعامل راه آهن کشور می گوید‪ :‬با توجه به اینکه اواخر مهر پارسال‪ ،‬شورای اقتصاد سقفی برای چهار میلیارد یوآن در نظر‬
‫گرفت و طی هشت ماه گذشته ‪ 1.5‬میلیارد یوآن مصرف شده‪ ،‬عمل ًا به آن سقف رسیدیم و نیازمند همراهی شرکت های دانش‬

                                                              ‫بنیان در برخی زمینه های مربوط به اجرای طرح هستیم‪.‬‬

                                                                              ‫‪ 30‬درصد طرح قابلیت بومی سازی دارد‬

‫مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان می گوید‪ :‬با توجه به اینکه قرار است سرعت بالای ‪300‬‬
‫کیلومتر بر ساعت را با این قطار تجربه کنیم‪ ،‬پیشنهاد ما استفاده از اسلب ترک است‪ ،‬در صورتی که اسلب ترک اجرایی شود‬

                                                           ‫قطار با سرعت ‪ 400‬کیلومتر و بیشتر هم راه اندازی می شود‪.‬‬

‫به گفته صلواتی‪ ،‬وزارت راه وشهرسازی و سازمان ملی زمین و مسکن‪175 ،‬هکتار زمین به کارگاه تولید مصالح مجاور شهر قم‬
                                              ‫تخصیص دادند تا بتوانیم کارگاه جوش ریل و تولید ابنیه بتنی را دایر کنیم‪.‬‬

‫آنطور که او می گوید براساس آخرین صحبت هایی که با شرکت های دانش بنیان داشتیم‪ ،‬حدود ‪ 30‬درصد از طرح قابلیت بومی‬
                                                                ‫سازی دارد که به همت دانش بنیان ها اجرا خواهد شد‪.‬‬

                                                            ‫‪22‬‬
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28