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burguesía y de nuevas instituciones de      dos últimos siglos (XIV-XV)  que
                  poder y la Crisis de la Edad Media, los     supusieron el ocaso de esta época.



                  4.1.3  EDAD  MODERNA
                  La Edad Moderna es el tercer período        Antigüedad  o Época Clásica, en la que
                  histórico en que comúnmente  se divide la   florecieron la filosofía y las Bellas Artes.
                  Historia Universal, comprendido  entre los
                  siglos XV y XVIII,  luego de la Edad        Sus principales protagonistas fueron las
                  Media, y antes de la llamada Época          naciones occidentales de Europa y
                  Contemporánea.                              América  (posteriormente),  por lo que se
                                                              ha acusado esta división de la Historia
                  La Edad Moderna es considerada una era      Universal de eurocéntrica o al menos
                  de afianzamiento  de los ideales del        restringida a la Civilización  Occidental.
                  progreso, la comunicación  y la razón, que   Sin embargo, en ella tienen lugar la
                  serán considerados desde entonces los       llamada “Era de los descubrimientos”  de
                  valores de la modernidad  y seguirán más    América  y Australia, y además  el
                  o menos vigentes hasta hoy en día. Esto,    surgimiento  de la primera economía
                  contrapuesto a las consideraciones de       mundial, por lo que su importancia  y su
                  oscurantismo  y aislamiento  de la Edad     impacto fueron universales.
                  Media, asemeja la Edad Moderna con la


                  4.1.4  EDAD  CONTEMPORÁNEA
                                                                                 Durante la primera
                                                                                 mitad del siglo XIX,
                                                                                 en Inglaterra,  la
                                                                                 invención y el
                                                                                 desarrollo del
                                                                                 ferrocarril fomentó  el
                                                                                 crecimiento  de otras
                                                                                 industrias. Cuando la
                                                                                 industria textil llegó a
                                                                                 saturar los mercados,
                                                                                 los británicos
                                                                                 buscaron invertir el
                                                                                 capital que les
                                                                                 sobraba en todo el
                  mundo, y su negocio fueron los ferrocarriles.

                  Para 1850, Estados Unidos ya había construido ferrocarriles que acortaban las
                  grandes distancias de ese país. Así, las zonas agrícolas se acercaron a las zonas
                  industrializadas  y se especializó  la economía.  En 1869, el ferrocarril unió las costas del
                  Pacífico con las del Atlántico. En la segunda mitad del siglo, el ferrocarril se extendió  a
                  toda Europa e incluso llegó a Asia.

                  La fabricación de las partes de un ferrocarril supuso un drástico crecimiento de la
                  industria pesada relacionada con el hierro y el acero. La demanda  de estos materiales
                  trajo el perfeccionamiento  tecnológico para satisfacer al mercado.
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