Page 39 - Январь

ИСТОРИЯ

Как только откроется летка печи и из
нее вырвется ослепительная струя, разли-
вочный механизм вступает в действие. Он
принимает подвижную горячую жидкость в
лоток и направляет ее в изложницы – фор-
мы, в которых металл застывает. По-разному
устроены эти механизмы. Если печь малень-
кая и формы, способные принять всю плав-
ку, умещаются перед леткой, разливочный
Вид советской разливочной машины. механизм снабжают вращающимся лотком,
который обходит по очереди изложницы и
наполняет их. У больших же печей устанавливают механизмы с подвижными изложницами.
Сцепленные наподобие тракторной гусеницы, они вереницей проходят мимо лотка, напол-
няются металлом, сбрасывают застывшие гушки и возвращаются за новой порцией.
Велика заслуга русских техников, создавших механизм, освобождающий людей от
тяжелого и опасного труда, сберегающий металл от порчи.
Но напрасно мы стали бы искать в зарубежной технической литературе указаний на
первенство русских в этом важнейшем изобретении. Буржуазные историки техники разде-
лили славу между Пирсом, запатентовавшим свой механизм для розлива лишь в 1895 году,
и Уокером, построившим такую машину еще на два года позже.
Также первыми в мире русские металлурги начали строить печи-вагранки, плавящие
чугун для крупных отливок. Уже в 1794 году на Гусевском заводе Баташева существовала
литейная с двумя вагранками. Каждая из них давала в день по 60 пудов жидкого чугуна.
Вагранки работали и на Сентульском заводе.
В нашей стране родилась и первая литейная с вагранками, не зависящими от домен.
Чтобы оценить значение этого новшества, вернемся немного назад. Вспомним, что
когда появилась домна, большое развитие получило литейное дело. И это понятно. Домны
давали много расплавленного чугуна, который нетрудно было разлить по формам, стоя-
щим тут же у печи. Отлитые таким путем изделия стоили дешево и вполне удовлетворяли
заказчиков. Но когда быстрыми шагами начало развиваться машиностроение, повысились
и требования к качеству литья. Чтобы строить прочные и хорошие машины, нужны были
и прочные детали. А отливки из только что полученного чугуна, — как его называют, чу-
гуна «первой плавки», — как раз не отличались особой прочностью. Чугун первой плавки
обычно содержит в себе много примесей, что скверно отражается ка качестве отливки.
Затруднение, в которое попали и металлурги, и машиностроители, устранили рус-
ские новаторы. Они начали строить вагранки — особые печи для приготовления литейного
чугуна. Сырьем для него служил чугун первой плавки. Его загружали в печь, плавили, вы-
жигали вредные примеси, добавляли полезные, а затем разливали по формам. В отличие
от доменного чугун, полученный в вагранке, называли чугуном «второй плавки».

Станочный парк 39