Page 18 - חוברת הדרכה

‫‪.2.4.5‬הרמה אוטומטית –‬
‫הרמה אוטומטית של כנפי המסמיך מתבצעת כאשר‪:‬‬
‫‪ (1‬העומס על אחד ממנועי ההנעה או שלושתם יחד מגיע ל – ‪ .60%‬פעולת ההרמה נמשכת‬

‫דקה אחת‪.‬‬
‫‪ (2‬אם בתוך דקה העומס לא ירד מ – ‪ ,60%‬מתבצעת פעולת הרמה נוספת לאחר המתנה של‬

‫‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫‪ (3‬מחזורי ההרמה חוזרים על עצמם עד שעומס יורד מתחת ל – ‪ . 60%‬הרמה אוטומטית‬

‫אפשרית רק כאשר הכנפיים מסתובבות‪.‬‬

‫‪.2.4.6‬הורדה אוטומטית –‬
‫הורדה אוטומטית של כנפי המסמיך מתבצעת כאשר‪:‬‬
‫‪ (1‬העומס על אחד ממנועי ההנעה או שלושתם יחד מגיע ל – ‪ .30%‬פעולת ההורדה מתבצעת‬

‫במשך ‪ 45‬שניות‪.‬‬
‫‪ (2‬בתום שהייה של ‪ 8‬דקות )זמן מחזור של חצי סיבוב כנפי המסמיך( תתבצע הורדה נוספת‬

‫אם העומס נשאר ‪ 30%‬או פחות‪.‬‬
‫‪ (3‬אם תוך כדי זמן ההורדה העומס הגיע ל ‪ 40%-‬נפסקת פעולת ההורדה‪.‬‬

‫הורדה אוטומטית אפשרית רק כאשר הכנפיים מסתובבות‪.‬‬

‫‪.2.4.7‬הפסקת הרמה והורדה אוטומטית –‬
‫על גשר המסמיך קבועים שלושה מפסיקי גבול‪:‬‬
‫‪ (1‬מפסק גבול עליון ‪ -‬מפסיק את פעולה ההרמה כאשר כנפי המסמיך מורמים ל – ‪100%‬‬

‫גובה אפשרי‪.‬‬
‫‪ (2‬מפסק גבול תחתון – מפסיק את פעולת ההורדה כאשר כנפי המסמיך מורמים עד לגובה‬

‫מינימלי אפשרי‪.‬‬
‫‪ (3‬מפסק אי איזון – מפסיק את פעולת ההרמה וההורדה בכלל‪ .‬תפקיד המפסק הנ"ל‬
‫להתריע על אי איזון בגובה של שני צדי הכנפיים )תקלה אפשרית בגלל מבנה מרכת‬
‫ההרמה(‪ ,‬ולכן לא ניתן כלל להפעיל את מנוע ההרמה עד לבדיקה יסודית של אנשי מקצוע‪.‬‬

‫‪.2.4.8‬הפסקת אוטומטית של מערכת ההנעה –‬
‫על מנת למנוע נזק אפשרי בכנפי המסמיך כתוצאה מהזנת יתר ועומס רב מדי‪ ,‬נפסקת פעולת‬
‫מערכת ההנעה כאשר העומס על אחד המנועים או שלושתם יחד מגיע ל – ‪ 90%‬וכן נסגרת‬

‫אוטומטית דלת ההזנה למסמיך‪.‬‬
‫הפעלת המסמיך מחדש מתאפשרת רק מלוח ההפעלה המקומי ולא מחדר בקרה‪.‬‬

‫עמ' ‪17‬‬ ‫מפעל מגנזיום מתכתי –חוברת הדרכה‬