Page 49 - E-BOOK_GAS_TURBINE_ENGINE
P. 49
3) Reaction-impulse turbine
Konstruksi stator dan rotor turbin pesawat tidak ada yang
sepenuhnya impulse atau sepenuhnya reaction. Agar sudu turbin
menghasilkan kerja yang merata, maka pangkal (root) dari sudu
dibuat dengan konstruksi impulse dan pada bagian ujung sudu
(tip) dibuat reaction. Dengan demikian konstruksi rotor dan
stator berbentuk convergent.
Turbine terletak setalah combustion chamber, sehingga suhu
yang diterima oleh turbin sangat tinggi dan akan dengan cepat
merusak komponen turbin. Untuk itu, perlu adanya sistem pendingan
sudu-sudu turbin. Ada 3 tipe pendinginan pada sudu turbin, bentuk
pendinginan yang dipakai tergantung pada tingkatan suhu yang ada
disekitar sudu-sudu turbin. Berikut jenis-jenis sudu turbin, yaitu:
1) Convection cooling
Udara pendingin dialirkan dari bagian pangkal sudu
kemudian dialirkan ke bagian ujung (trailing edge). Tipe seperti
ini cocok untuk sudu dengan suhu disekeliling rendah.
Gambar 1.23 Convection cooling turbine blade
Sumber: www.slideshare.net
37
