Page 137 - Bilfamiljen

BMWs officiella tävlingsföretag Alpina var leverantör av trimningsdelar och man byggde från grunden upp en ny tävlings- bil. Motor, fram- och bakvagn kom från Alpina och ställbara bromsar från CanAm och formel 1. En 5-växlad ZF-låda, liksom bakaxeln med oljekylare. 3,5-liters torrsumpmotor och Kugelfischer bränsleinsprutning. Effekten hos motorn låg på 370 hästkrafter och för att få nytta av den var bilen inte bara försedd med superbreda slicks utan också med spoilers och vingar. Alpina hade därefter tagit fram en fyrventilstopp och Rune fick lov att köpa nummer 2 av de motorer som levererades till privatkunder. Bilen fick sig en totalgenomgång igen och Rune kunde ge sig på 1975 års SM-deltävlingar i stora standardvagnsklassen. Med en bil som bara vägde 1130 kg, hade 430 hästkrafter, accelererade från 0–100 km/tim på strax över 4 sek och till 200 på 13,3 sek och därtill hade en toppfart på, beroende på utväxling, upp till 300 km/tim och en förare som tydligt visat sin förmåga, skulle 1975 te sig som ett svårt år för konkurrenterna. FOTO: BJÖRN TIEDEMANN
1970-talet
133