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Montaje de Montaje de De la sección de montaje de subchasis pasa al montaje de 1
subchasis basculante basculante en un tiempo de 25 min
Montaje de Montaje de De la sección de montaje de basculante pasa al montaje de
basculante neumáticos neumáticos en un tiempo de 10 min 2
Montaje de Montaje del motor De la sección de Montaje de neumáticos pasa al Montaje 2
neumáticos del motor en un tiempo de 15 min
Pintado de chasis, De la sección de Montaje del motor pasa al Pintado de
Montaje del
motor subchasis y chasis, subchasis y carenado en un tiempo de 30 min y un 2
carenado tiempo de 10 min
Pintado de chasis, Ensamble de De la sección de preparación para del desconsolidado pasa
subchasis y chasis, basculante al montaje de chasis en un tiempo de 30 min 2
carenado y ruedas
Ensamble de Ensamble de
chasis, basculante motor, carburador En esta fase requiere un periodo total de 10 min, para pasar 1
al ensamblaje de motor, carburador y escape.
y ruedas y escape
Ensamble de Ensamble de En el ensamble de estos se requiere un periodo total de 25
motor, carburador subchasis min, lo cual después de ese tiempo pasa al siguiente 1
y escape ensamblaje.
Ensamble de Ensamble de En este proceso se requiere un tiempo de 25 min de
subchasis horquilla ensamble para pasar al siguiente ensamblaje. 2
Ensamble de Montaje del En este proceso se requiere un tiempo de 10 min de 2
horquilla carenado ensamble para pasar al montaje..
Montaje del Banco de pruebas En esta fase requiere un periodo total de 30 minutos, para 2
carenado pasar al banco de pruebas.
En este proceso se requiere un tiempo de 10 min de banco
Banco de pruebas Inspección 1
de pruebas para pasar a la inspección.
En este proceso se requiere un tiempo de 5 min de
Inspección Embalaje 1
inspección para pasar al embalaje.
En este proceso se requiere un tiempo de 15 min de
Embalaje Gerencia 2
embalaje para pasar a gerencia.
Fuente: Elaboración propia
La Tabla anterior nos muestra la descripción detallada del flujo de información que existe entre las estaciones
de trabajo, mostrando su interconexión y el movimiento de operarios que existe en cada una de ellas.
Medios de información con el proveedor y el cliente
Esta parte es una descripción de cómo se relaciona la fábrica de motocicleta con el proveedor de materia
prima, así también con el cliente.
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