Page 47 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- مرداد ماه 1400
P. 47

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫توپوگرافی اصفهان برجسته تر شده است؛ شرایطی که به گفته کارشناسان با رشد جمعیت و توسعه عمودی شهر(بلندمرتبه‬
                  ‫سازی) خارج از توان خودپالایی آن می تواند موجب تشدید آلودگی هوای کلانشهر اصفهان شود‪.‬‬

‫کارشناسان معتقدند که اصفهان از لحاظ اقلیمی و توپوگرافی در شرایطی قرار دارد که به واقع در هیچ کلانشهری از ایران‬
‫چنین افت سرعت باد و پایداری هوایی به اندازه وجود ندارد و هم اکنون اتمسفر این منطقه تا شعاع ‪ 21‬کیلومتر به حد‬
‫اشباع و چه بسا فوق اشباع رسیده و بارگذاری های ممتد و نامتقارن باعث شده است که به لحاظ طبیعی دیگر قدرت‬

                                                                              ‫خودپالایی نداشته باشد‪.‬‬

‫در این میان که شرایط قرارگیری اصفهان به افت جریان هوا و تجمع آلاینده های هوا منجر می شود‪ ،‬اگر بلندمرتبه‬
‫سازی را که خود به مثابه مانعی در برابر تهویه هوا قرار دارند نیز بیافزاییم‪ ،‬باید گفت‪ ،‬این ماجرا تا حدود زیادی می تواند‬

                                              ‫قدرت خود پالایی اصفهان را از آنچه که هست‪ ،‬ضعیف تر کند‪.‬‬

‫تاکنون طرح مطالعاتی جامعی از سوی نهادهای متولی در رابطه با میزان تاثیرگذاری بلندمرتبه سازی در تشدید آلودگی‬
‫کلانشهر اصفهان انجام نشده است و بنابراین کارشناسان و حتی متولیان امر نمی توانند اظهار نظر دقیقی دراین باره‬
‫داشته باشند؛ اما برآیندها و آنچه از نتایج برخی تحقیقات مشخص شده است نشان می دهد که بلندمرتبه سازی ها می‬

                                                          ‫تواند به شدت تهویه هوا را تحت تاثیر قرار دهد‪.‬‬

‫از آنجا که اصفهان در میان کلانشهرهای ایران بر سکوی اول آلودگی هوا ایستاده و از سویی رشد جمعیت و توسعه بی‬
‫امان شهر هر روز ابعاد تازه ای به خود می گیرد‪ ،‬با توجه به شرایط قرارگیری این شهر و بادهای غالب‪ ،‬بررسی بُعد عمودی‬

              ‫شهر در مناطق مختلف و تاثیر آن بر انباشت آلودگی هوا لازمه برنامه ریزی از سوی متولیان امر است‪.‬‬

‫در ماه های گذشته طرح" مدل سازی انتشار و توزیع آلاینده های هوا و تعیین سهم منابع" توسط دانشگاه اصفهان‪ ،‬با‬
‫کارفرمایی اداره کل هواشناسی و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان کلید خورده است که اگر نتایج آن منتشر‬
‫شود مشخص می کند‪ ،‬چه سهمی از هر منبع متحرک یا ثابت (صنعتی‪ ،‬حمل و نقل‪ ،‬صنفی‪ ،‬کشاورزی‪ ،‬خانگی‪ ،‬تجاری)‬
‫با توجه به شرایط اقلیمی‪ ،‬توپوگرافی به شهر و شهروندان آن می رسد؛ اما اصفهان هنوز در مطالعات سهم هر کدام از‬
‫مولفه های آلودگی هوا در میانه راه است و باید دید با رشد جمعیت و افزوده شدن ساخت و سازها و به خصوص رشد‬
‫عمودی شهر‪ ،‬آیا سهم این مولفه‪ ،‬یعنی رشد بلندمرتبه سازی ها در تشدید آلودگی هوا در نظر گرفته می شود و آیا طرحی‬

                                                   ‫برای مطالعه این چالش در نظر گرفته شده است یا خیر؟‬

‫مرتضی چه گونی دکترای تخصصی آلودگی محیط زیست معتقد است که وقتی راجع به اصفهان صحبت می کنیم باید‬
‫بلند مرتبه سازی را با وضعیتِ توپوگرافی آن بررسی کنیم؛ اینکه بینیم این شهر در کجا واقع شده و چه شرایط توپوگرافی‬

                       ‫و اقلیمی ای داشته است و آیا روح حاکم بر این شهر با بلندمرتبه سازی ها همخوانی دارد؟‬

‫وی در گفت وگو با ایرنا آلودگی هوا را مجموعه ای از عوامل به هم پیوسته ای دانست که نمی توان آنها را جدا از یکدیگر‬

                                                            ‫‪۰6‬‬
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52