Page 52 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- مرداد ماه 1400
P. 52
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
شهر بیاید ،البته صنایع دودکش های بلند گذاشته اند که آلاینده ها را تا بالای سطح باد غالب هدایت می کند و جهت
آنها به شکلی است که آلاینده در خلاف این جهت حرکت کنند؛ اما باید گفت متاسفانه در گذشته ،زیاد به این مباحث
اهمیت نمی دادند و مکان گزینی بعضی صنایع چندان علمی نبوده و در جهت بادهای غالب قرار گرفته اند.
بر اساس گزارش مرکز ملی تغییر هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ،اصفهان در بین هشت کلانشهر ایران (شامل
تهران ،اصفهان ،مشهد ،تبریز ،کرج ،اهواز ،شیراز و اراک) رتبه نخست آلودگی هوا را دارد.
آلودگی هوا یکی از چالش های اساسی کلانشهر اصفهان و شهرهای صنعتی اطراف آن است که کارشناسان تاکید دارند
برای برون رفت از وضع موجود باید تدابیر اصولی اندیشید و برنامه های عملیاتی و راهکارهایی بر اساس تحقیقات علمی
و دقیق در پیش گرفت.
11درصد صنایع اصفهان در شعاع 21کیلومتری شهر اصفهان متمرکزند که به دنبال آن موضوع مهاجرت ،تمرکز جمعیت
و توسعه حمل و نقل درون شهری و برون شهری با میانگین سنی بالا و فرسوده ،استقرار واحدهای کارگاهی و صنفی
بالقوه آلاینده در بافت شهری و سایر عوامل در کنار شرایط خاص اقلیمی و هواشناسی از علل اصلی آلودگی هوای
کلانشهر اصفهان است.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی :تسهیل دسترسی شهرهای جدید به کلانشهر اصفهان
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ۰3:1۰ -شنبه ۰3مرداد 1۰۲۲
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(اصفهان) ،علیرضا قاری قرآن
رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه توسعه
شبکه ریلی یکی از بهترین روشها در گسترش سیستم حمل و نقل عمومی بین
شهرهای جدید و کلانشهر اصفهان است ،اظهار کرد :در سالهای اخیر وضعیت
شهرهای جدید اصفهان همچون بهارستان ،فولادشهر و مجلسی تا حد زیادی ارتقاء
یافته است ولی اکنون مساله مهم این شهرها ،سیستم حمل و نقل است که باید مورد توجه قرار گیرد.
وی بیان داشت :قطارهای حومه ای به نوعی از قطارها گفته می شود که نقاط حومه شهر و شهرهای اقماری و جدید را
به مرکز کلانشهر متصل می کند.
51