Page 35 - 18.05.2016 Faktor 185
P. 35

18.5.2016. I         I 35
                                                                                                                            SRIJEDA

                                                                                                                            Tehnomag




       Senad Huseini, vlasnik jednog od najstarijih automobila u Bosni i Hercegovini

      Naoružaš se






      strpljenjem






      i “goni”






      šezdeset na sat









      Ko god kaže da ne voli da je u centru pažnje, taj laže. Ne da bude lopov, Bože sačuvaj, ali sa

      ovakvim automobilima parirate svakom, kaže Senad, dočekavši nas u crnom odijelu na
      pruge, velikim šeširom, po njegovim mjerama krojenim u istoj fabrici gdje je i Al Capone šio



     PIŠE LIDA BALIĆ         šest volti. Sa tim sam muku   Al Caponac nije jedini ol-
                             mučio, jer niko nije mogao  dtimer koji Senad posjeduje.
            ada nekog voliš, po-  da napravi. Kažu majstori da  Pored hit modela ima i repliku
            štuješ i uvažavaš to  ne postoji. Govorim im ljudi  Mercedesa iz 1929. godine, Tri-
            trebaš da mu poka-  hodaju po Mjesecu, hoće da  umph Spitfirea proizvedenog
    Kžeš, bio to momak,  žive na Marsu, a vi nemate  1970, Peugeota 404 iz 1969.
     komšija ili u slučaju Senada  remen. Ali ima nafake. Zove  godine i zanimljivog džipa na-
     Huseinija, automobili. I to ne  me prijatelj iz Skoplja da mi  pravljenog za Vijetnamski rat
     bilo kakvi, već stari ulickani  kaže kako ga je našao u jed-  proziveden 1958, kojeg sva-
     četverotočkaši, koji plijene  noj radnji. Greškom su pri-  kodnevno voza.
     pažnju gdje god da se pojave.  je sedam-osam godina dobili
     Ponosni je vlasnik jednog od  baš taj remen - priča Huseini.  Zeleni „mali tenk“
     najstarijih automobila u Bosni i   U njega sipa obični bezolov-  - Džip je rađen za Vijetnamski
     Hercegovini, marke „Oldsmo-  ni benzin, iako je prije dodavao  rat. Amerikanci ga zovu „mali
     bile“, poznatijeg kao„Al Ca-  tečnog olova kako bi dobio stari  tenk“, jer kada se šajba obori
     ponac“ iz 1929. godine.   benzin. Ali više se to ne proi-  pozadi, imaju nosači gdje se
       Ovakvim automobilom vozio  zvodi. Zanimljiva je i šoferšaj-  stavlja top pa bazuka - objaš-
     se čuveni mafijaš Al Capone, pa  ba, koja se može otvoriti, pa  njava naš sagovornik.
     je u narodu poznat kao mafijaški  auto ima „klimu“, ali prirodnu.    Za „malog tenka“ Senad tako-  HUSEINI sa svojim ljepotanima       FOTO: IVAN ŠEBALJ
     model, odnosno „alkaponac”.   - Koliko god toplo vani bilo,  đer ima posebnu uniformu ma-
     Rijetki su primjeri ovakvog vo-  kada se otvori, „ubi“ koliko  rinca, koju nam je sa zadovolj-
     zila, a u Senadovom vlasništvu  puše. Ali imam vuneni pojas.  stvom pokazao. Zajedno putuju
     je već dvanaest godina.   Čuvam se, želim da duže ži-  svugdje, pa čak i na more. Dobra
       - Ko god kaže da ne voli da je  vim, da narod zezam - kroz  jakna, posebna kapa i naočale
     u centru pažnje, taj laže. Ne da  smijeh nam priča.    da ne puše i Senad je spreman!
     bude lopov, Bože sačuvaj, ali sa   Atrakcija je gdje god se po-  - Jedne godine nas deset je
     ovakvim automobilima vi pari-  javi. Dosta prijatelja ima po  organiziralo sedmodnevno dru-
     rate svakom - kaže Senad, koji  Hercegovini, pa često znaju or-  ženje i to na relaciji Sarajevo –
     nas je dočekao u crnom odijelu  ganizirati druženja, te u koloni  Brod na Drini – Nikšić – Crna
     na pruge, velikim šeširom koje  ovakvih vozila obilaziti gradove.  Gora – Kosovo – Albanija, pa
     je po njegovim mjerama krojeno   - Naoružaš se strpljenjem i  smo se vratili na Dubrovnik. Sa
     u istoj fabrici u Americi, gdje je  „goni“ šezdeset na sat. Išli smo  nama su bili Splićani i Dalma-
     i sam Al Capone šio.    na druženje u Široki Brijeg,  tinci, koji su se oduševili. Kažu
                             Grude, Čapljinu - priča nam  - otišli ste „na kraj“. Za njih je
     Prirodna klima          Senad, dodavši da je do sada  to kraj bivše zemlje... Pa šta
     Svaki dan, kao malo dijete,  samo pozitivna iskustva imao,  fali, nekada i na kraj treba oti-
     kroz prozor prati vrijeme, kako  jer svaki čovjek, bio mlađi ili  ći da vidiš kako je - prisjeća se.   OLDSMOBILE, POZNATIJI KAO “AL CAPONAC” IZ 1929.
     bi svog ljubimca na četiri točka  stariji, ima neprolaznu ljubav   Savremeno doba ga ne zani-
     provozao. Osim alternatora, na  prema autima. Pogotovo ova-  ma, jer veli Senad, ništa dobro
     automobilu je sve orginalno.   kvim, jer ih vraćaju u neka bo-  nije donijelo.
       - Trebao mi je novi rever od  lje vremena.       - Gledao sam jednu emisjiu,
                                                      prikazuju orlove i kolibre. Orao
           RAZNE ANEGDOTE I SITUACIJE                 živi 150 godina, a kolibri šest
      Džo pati, Džo i plati                           mjeseci. Zašto? Orao ide pola-
                                                      ko, a kolibri trče, a pređu istu
        Sa ovakvim automobilima, anegdote su neizbježne,   kilometražu. Kada sebereš ni
      uglavnom ugodne.                                mi nismo ništa bolji. Sve nam
        - Išli smo u Goražde sa tri automobila, pa smo ih parkira-  smeta i sve se svelo na neku
      li pored jednog kafića. Odmah policajci dolaze i govore mi   žurbu. Ljudi su izgubili dušu,
      da ne mogu tu da parkiram, a već se pedeset ljudi okupi-  žive u tamama i zarobljenih
      lo. Kažem ja njemu: „Imam životnu parolu: „Džo pati, Džo   umova bave se svime osim sa
      i plati“. Ti slobodno piši kaznu, a ja ću da je platim. Ali ipak   sobom. Oslobodi um, živi ovaj
      nisu, jer su i njima bili interesantni - kaže Senad Huseini.   trenutak! Zbog toga ja volim taj
                                                      starinski život - kaže Huseini.   U UNIFORMI MARINCA PORED “MALOG TENKA”
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40