Page 31 - 18.07.2016 Faktor 245

18.7.2016. I
PONEDJELJAK I 31

Tehnomag

AUDI Q8 AUTOMOBIL KOJI JE U VRHU PONUDE OVOG PROIZVOĐAČA

Elegantan crossover

za one dubokog džepa

Vozilo će kupcima ponuditi vrhunski nivo komfora i sigurnosti. Prema

posljednjim saznanjima, na tržištu će biti najkasnije tokom 2018. godine

ompanija Audi usko- kupcima ponuditi vrhunski određenu električnu autono- modela Q7 uz određene dorade
ro će predstaviti novi nivo komfora i sigurnosti. miju, a očekuje se barem oko u skladu sa ostatkom vozila.
SUV Q8, koji će biti Prema posljednjim sazna- 50 km. Osnovu motorizacije Dakako, ovaj će se novitet
K direktna konkuren- njima, četverotočkaš će se na će činiti V6 i V8 pogonski temeljiti na posljednjoj izvedbi
cija BMW-ovom modelu X6, tržištima pojaviti najkasnije strojevi obima 3,0 i 4,0 litra, MLB platforme, a značajna će
Range Roveru Sport te slič- tokom 2018. godine. a kasnije se može očekivati i biti upotreba aluminija, pa se
nim modelima. Automobil će SQ8 izvedba sa 4.0 V8 tri-tur- može očekivati masa manja od
Predvodnik ponude bodizelskim motorom iz mo- dvije tone. Za razliku od Q7,
Maska i svjetlosni Model Q8 će biti i predvod- dela SQ7. Q8 će biti dostupan samo u
potpis će postati nik audijeve crossover ponu- Dizajn modela izvedbi sa pet sjedišta.
Unutrašnjost će činiti na-
osnova za dalji de, koja će do kraja ovog de- Najveću razliku u odnosu na predne infotainment i sigur-
setljeća imati osam članova.
razvoj dizajna U narednih nekoliko godina Q7 će činiti dizajn, koji će biti nosne sisteme, ali i one auto-
ostalih audijevih bit će predstavljeni nasljed- nešto elegantniji, dok će visi- nomnog upravljanja vozilom.
Proizvodnja će biti povjerena
modela, dok će nici modela Q3 i Q5, kao i nom biti nešto niži u odnosu volkswagenovom pogonima u
na pomenuti model. Dinamič-
Q1, Q4 te električni Q6, koji
unutrašnjost biti je već najavljen prošlogodiš- nijem dojmu bi trebao prido- Bratislavi, gdje se proizvodi i
preuzeta od modela njim frankfurtskim konceptom Unutrašnjost preuzeta od Q7 nijeti i širi trag guma. Maska i model Q7.
Q7, uz određene e-tron quattro. jedna, a možda i dvije (ben- svjetlosni potpis će postati os- Naravno, nema sumnje kako
Moćni Q8 će dimenzijama pokretat će ga nekoliko ben-
nova za daljnji razvoj dizajna će budući kupci, za ovu limu-
dorade u skladu s i tehničkim karakteristika- zinskih i dizelskih motora. U zin i dizel) hibridne izvedbe. ostalih audijevih modela, dok zinu, trebati izdvojiti pozamaš-
ostatkom vozila ma biti sličan modelu Q7 i ponudi će se naći i minimalno Hibridni Q8 trebao bi imati će unutrašnjost biti preuzeti od nu sumu novca.
Premijera na autosalonu u Parizu
E-klasa ima 1.020 konjskih snaga i vozi do 350 km/h
MERCEDES NA STEROIDIMA

Nova Mercedes E-klasa
predstavljena je prije nekoli-
ko mjeseci. Međutim, prera-
đivačka autokuća Posaidom
„dohvatila“ se prethodne
generacije, pa je pretvorila
Automobil 911 GT3 vrijedan pažnje u limuzinskog monstruma.
Osvježeni Porsche bomotor iz Mercedesa E63
Moćni 5,5-litreni V8 bi-tur-
AMG sada je pojačan do ne-
Skupocijeni Porsche već je konfiguratora Porscheove ho- vjerovatnih 1.020 KS uz okret-
osvježio standardni model 911, landske web stranice. Na njima ni momenat od 1400 Nm. Pre-
a čini se kako je sada na red se nalazi redizajnirana izved- rada motora uključuje veće Paklena limuzina
došla i izvedba GT3 koja će ba modela 911 GT3. Najveća turbopunjače, efikasnije hlad- Osim što je ovjes sada niži jednostavno, izvađena. Po- Performanse su zahvaljujući
premijerno biti predstavljena novost kod osvježenog GT3 njake stlačenog zraka te re- i što su ugrađene veće alu- klopac motora, prednji bra- tome svemu vrhunske. Posa-
u Parizu za nekoliko mjeseci. će biti dostupnost 6-stepenog programiranu ECU jedinicu minijske felge, prednja sjedi- nik, maska motora, zadnji di- idon E63 AMG do 100 km/h
Internetom su počele kru- ručnog mjenjača koji će se motora. Efikasniji je i potpuno šta su sportska i lagana, dok fuzor i spojler te retrovizori stiže za 2,8 sekundi i vozi do
žiti fotografije koje su na- upariti sa 3,8-litrenim šesto- novi sportski ispušni sistem. je kompletna zadnja klupa, izrađeni su od lakog karbona. 368 km/h.
vodno preuzete sa digitalnog cilindričnim boxer motorom.