Page 31 - 22.06.2016 Faktor 219

22.6.2016. I I 31
SRIJEDA

Tehnomag

Njemački div Volkswagen polako tone sve dublje NOVA VERZIJA PEUGEOTA 3008 GT
Ukidaju

četrdeset

modela

Za sada je prerano govoriti o konkretnim imenima, ali jedno od

zvučnijih za koje se pretpostavlja kako neće dobiti nasljednika Ispod poklopca poznati 2,0 BlueHDI
u dogledno vrijeme, trenutna je generacija Bube Sportski SUV za

rema navodima nje- sve drumove
mačkog Handelsblatt
magazina, grupa Volk- Nedugo nakon predstav- ističu se dvostruki kromira-
Pswagen razmatra sma- ljanja novog modela 3008, ni nastavci auspuha, LED
njivanje portfolia za oko četr- Peugeot je predstavio i svjetla te 19-inčne felge,
deset modela. Mathias Muller, GT verziju. koje dolaze serijski. Kao
glasnogovornik njemačkog au- Peugeot 3008 GT ispod po- i kod modela 308 GTi, uz
tomobilskog diva, rekao je kako klopca motora ima poznati doplatu je dostupna i dvo-
još uvijek nije utvrđen konačan 2,0-litreni BlueHDI dizelski bojna karoserija.
broj vozila koja neće dobiti na- motor koji razvija 180 konj- U unutrašnjosti kupci mogu
sljednika, ali je priznao kako skih snaga, a dolazi u kombi- birati između kože ili kom-
neki modeli neće biti nastav- naciji s automatskim šestoste- binacije kože i alkantare, a
ljeni u novoj generaciji. penskim mjenjačem (EAT6). u ponudi je i opcija masa-
Za sada je prerano govori- Što se vizuelnog dijela tiče, že na prednjim sjedištima.
ti o konkretnim imenima, ali
jedno od zvučnijih za koje se
pretpostavlja kako neće dobiti
nasljednika, barem ne u neko
Uštedjet će preko 1,9 milijardi eura
Sasvim razumljivo, dogledno vrijeme, trenutna je koja će joj donositi profit. Ta- bonusa vodećim ljudima.
Grupa Volkswagen generacija Bube. U svakom kođer, još je krajem prošle Dakako, sve je ovo dobrim
koja broji oko slučaju najveći kandidati za godine potvrđeno kako će se dijelom potaknuto i tzv. Die-
“otpis” su oni čijom proda-
s ciljem uštede smanjiti broj selgateom, a čini se kako će
340 modela želi jom nisu zadovoljni, odnosno karoserijskih izvedbi pojedi- nedavnu aferu u Volkswagenu
optimizirati ponudu oni koji donose manju zaradu. nih modela, te broj različitih iskoristiti za reorganizaciju i
Sasvim razumljivo, Grupa opcija i kombinacija kako bi uspješniju budućnost. Već na-
i zadržati ona vozila Volkswagen, koja broji oko se ostvarile uštede od otprilike javljene pojedine verzije uspješ-
koja će joj donositi 340 modela, želi optimizirati 1,9 milijardi eura. U istom cilju nih modela mogu se očekivati i
profit ponudu i zadržati ona vozila će ići i najavljeno smanjivanje u seriji električnih vozila. Moćan i bogat opremom SUV

Toyota želi smanjiti potrošnju Električni Teslin četverotočkaš Model S pluta dovoljno dobro
U isto vrijeme i čamac i automobil

Elon Musk lično je potvrdio Metar duboka voda nije pred- auspuh. Drugi način na koji voda Model S ima način rada koji se
kako Model S pluta dovoljno stavljala prepreku Teslinom au- može prodrijeti u automobile po- aktivira kao odbrana u slučaju
dobro da bi mogao na kraća tomobilu. Nakon nekog vreme- gonjene unutrašnjim sagorijeva- napada biološkim oružjem, mo-
razdoblja poslužiti kao ča- na počeo je plutati. Većina auta njem je putem otvora za zrak. guće je i kako je barem kabina
mac i koristiti okretanje toč- koja imaju motor s unutrašnjim Pretpostavlja se kako su se u većoj mjeri nepropusna. Me-
kova kao pogon. Ovu teoriju sagorijevanjem imaju auspuh oko baterije - u kojoj je litij, đutim, iako za novac od 35.000
demonstrirao je i vožnjom postavljen vrlo nisko, zbog čega koji se lako zapali u dodiru sa dolara dobije 2 u 1 vozilo, ipak,
kroz poplavljeni tunel u Al- u njega, u ovakvim situacijama, zrakom ili vodom - prilično Elon Musk ne preporučuje ko-
Prius sa solarnim matiju u Kazahstanu. tonu. Vozila na baterije nemaju potrudili. S obzirom na to da rištenje Modela S kao broda.

panelima na krovu

Iz Toyote tvrde kako će u Evropi i Japanu, a za trži-
ugradnjom solarnih pa- šte SAD-a postoje određe-
nela dodatno poboljšati eko- ni problemi oko sigurnosti.
nomičnost modela Prius. Zbog strogih standarda si-
Oni će puniti baterije, a gurnosti, odnosno posebnog
osim toga skrbit će energi- testa prevrtanja koji se tamo
jom i određene komponente provode, postoji problem sa
poput svjetala, električnih staklom na krovu pa će zasad
podizača stakala, pa čak i paneli biti rezervirani samo za
klime. Procjenjuje se kako Evropu i Japan. Ipak, Toyoti-
bi time moglo doći do 10 po- ni inženjeri inenzivno rade i
sto manje potrošnje goriva u naglašavaju kako će ova ide-
odnosu na aktuelni model. ja, ipak, zaživjeti i u SAD-u,
Prius sa solarnim panelima gdje je posebno pogodna zbog
na krovu trebao bi se pojaviti mnoštva područja sa suncem.
Musk, ipak, ne preporučuje ovakav način korištenja auta