Page 10 - STAV broj 224
P. 10

POLITIKA



          francuski bataljon UNPROFOR-a, koji je   vezi s ratom u Bosni. Pozivam da se te fru-
          strahovito lijepo uredio pistu u odbram-  stracije analiziraju. Naprimjer, Sarajevo je
          benom smislu. Imali su senzore žičanog   veliki grad i u njemu ima svega. Nakon
          sistema od 20 cm, 40 cm i 60 cm. Imali ste   5-6 mjeseci opsade, dolazim u grad gdje
          rombove. Svaki nailazak na takav senzor   nema ničega. Gdje je to i zašto je to tako?
          podrazumijevao je aktiviranje svjetlećih   Tvrdim s današnje distance da je Sarajevo
          raketa, a onda je slijedila četnička paljba.   bilo opljačkano iznutra, i to je moja fru-
          Je li bila tu neka sprega, ne mogu tvrditi.   stracija. Ja imam dužnost da se bavim lo-
          Ulazak preko piste pokušavali smo sedam   gistikom, treba mi hrana, sve mi treba, a
          noći. To je bilo toliko granatiranje da je to   nema ničega. Druga frustracija su mi pa-
          strahota. Sipalo je iz neba i zemlje. Kod   ralelni sistemi. Imaš korpus, ali on nema
          jedne kuće smo zastali i tamo guram gla-  svoje logistike. U tom su periodu brigade
          vu ispod nekih dasaka, a tijelo mi osta-  samostalne. Praktički si imao snabdijeva-
          je vani. Čitavu noć smo proveli tako. Ta   nje iz humanitarne pomoći s punktova za
          glava koja je pod daskama, bez obzira što   civile. Uzimaju civili i uzimaju brigade.
          mi je ta noć jedna od najgorih u životu,   Svaka brigada logistički dvaput jača od
          razmišlja. Tada rješavanje problema ulaza   korpusa. Ja sam školovani oficir i znam
          i izlaza iz Sarajeva pod opsadom postaje   da to ne može tako. Znači, potrebna je
          moja opsesija. Razmišljam da mora posto-  centralizacija. Napravim komunikaciju
          jati neka drenaža ispod piste, neke cijevi.   s ljudima i kažem da ne daju brigadama.
          Ulazim, dakle, u Sarajevo i poziva me ge-  Tu je bilo svega, prijetnji, svađa, poziva-
          neral Sefer Halilović i imenuje za pomoć-  nja u korpus, ali ja ne posustajem. Deša-
          nika komandanta 1. korpusa za logistiku.   va se to da sam formirao baze po Saraje-
                                            vu, uzimam i smještam robu, ali ne dajem
          KRUPAN ZALOGAJ                    brigadama jer imaju rezerve. Polahko ih
          ORGANIZIRANJA LOGISTIKE           troše, a ja punim. Trajalo je to dugo dok
            Sve ono što treba za rat ja sam trebao   nisam uspostavio sistem. Srećom, ljudi
          priskrbiti. Pristupam tome kao profesio-  su bili razumni. I ja sam razumom radio
          nalac, ali shvatam ubrzo težinu zadatka.   i uvjeravao. Na razum sam ih dobio te je
          Imate prvo sukob sam sa sobom, a onda s   sistem logistike proradio. Imao si jednog
          drugima. Imate školovane oficire za logi-  Izeta Jukića, Ćelinog pomoćnika. Pametan
          stiku koji ne razumiju da mi moramo im-  čovjek. Zvao me Babo. Kaže on: “Hajmo,
          provizirati i da ne može drugačije. Napi-  Babo, da obiđemo!” I krenemo mi u ka-
          sao sam knjigu Tunel i još ponešto sa željom   sarnu Jajce. Kad sam ušao u skladište te
          da ovjekovječim istinu o “Tunelu spasa”   brigade, to je bila sila za to vrijeme. Allahu
          u Sarajevu. To sam napisao i to je doku-  dragi, koliko je toga bilo navučeno. Kaže   iz Sarajeva? Zašto je jedan Delić morao
          ment. U toj knjizi sam u 24 tačke ispisao   mi čovjek da uzmemo to sve.   izaći iz Sarajeva? Masa oficira školova-
          i neke svoje frustracije u                         Ima još frustracija   na za komandante brigada jednostavno
                                                          u mojoj knjizi, treba to   izbačena iz Sarajeva. Mi oficiri s Vojnih
                                                          analizirati. Predsjednik   akademija znamo šta znači kada komandu
                                                          Alija Izetbegović bio je   preuzimaju nedovoljno školovani. Zašto
                                                          mudrac. Okupio je oko   je to radila naša komanda koja je bila u
                                                          sebe elitu i svi su radili   začetku svog formiranja?
                                                          za njega. Svima je dao
                                                           zadaće. U vojnom si-  KAKO JE I KO JE SAGRADIO
                                                           stemu posve druga pri-  “TUNEL SPASA”
                                                           ča. Zašto je masa ko-  E, sada, rekli smo, bio je problem s
                                                           mandanata izbačena   hranom, ali bio je problem i s municijom.

                                                           Napisao sam knjigu “Tunel i još ponešto” sa željom
                                                           da ovjekovječim istinu o “Tunelu spasa” u Sarajevu.
                                                           To sam napisao i to je dokument. U toj knjizi sam u 24
                                                           tačke ispisao i neke svoje frustracije u vezi s ratom
                                                           u Bosni. Pozivam da se te frustracije analiziraju.
                                                           Naprimjer, Sarajevo je veliki grad i u njemu ima
                                                           svega. Nakon 5-6 mjeseci opsade, dolazim u grad
                                                           gdje nema ničega. Gdje je to i zašto je to tako?
                                                           Tvrdim s današnje distance da je Sarajevo bilo
                                                            opljačkano iznutra, i to je moja frustracija. Ja imam
                                                            dužnost da se bavim logistikom, treba mi hrana, sve
                                                            mi treba, a nema ničega




         10  20/6/2019 STAV
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15