Page 34 - 21.02.2016 Faktor 100

34 I I 21.2.2016.
NEDJELJA

Tehnomag

UKLONITE APLIKACIJE I PRODUŽITE VIJEK BATERIJE

Neka vaš mobitel prodiše

Najmanje iznenađenje po pitanju potrošnje baterije su komunikacijske aplikacije, a u njih se
ubraja i Facebook, koji je apsolutno nemilosrdan prema bateriji uređaja - čak i van iOS svijeta

avisno od instalira-
nih aplikacija, iPhone
može trajati i do dan
Zduže nego drugi iden-
tični uređaji. Razlog nije tek
sirova količina instaliranih
aplikacija, već one koje se
vole spajati na mobilni inter-
net u svakom trenutku i tro-
šiti toliko dragocjene minute
iz baterije.
„Ubijanje otvorenih“ apli-
kacija neće mnogo pomoći
po pitanju trajanja baterije
za iPhone, jer platforma iOS
ne radi na taj način. U nekim
slučajevima valja potpuno
ukloniti neku aplikaciju ako se Nemilosrdan prema bateriji
želi očuvati koju minutu više
za druge zadaće na uređaju. Najmanje iznenađenje po Background App Refresh za brinuti oko pozadinskih pro- koja stiže prema korisniku, već je problem u tome što se
pitanju potrošnje baterije su Facebook, app i dalje ne spa- cesa koji ubijaju bateriju, već ova mreža može trošiti malo Twitter voli „naseliti“ kao
Osnovni savjet je komunikacijske aplikacije, a va, već aktivno muči procesor je sve ograničeno na jedan tab resursa ili potpuno cijediti pozadinski proces u uređaju.
u njih se ubraja i Facebook,
uređaj u roku nekoliko sati.
Gašenje Background App Re-
u pregledniku.
i mobilnu mrežu. Osnovni sa-
uklanjanje aplikacija koji je apsolutno nemilosr- vjet je uklanjanje aplikacije i Baš poput Facebooka, ni MakeUseOf ipak piše da ko- fresh opcije za ovaj app može
i spajanje preko dan prema bateriji uređaja spajanje preko weba. Twitter nije u posebno dobrom rištenje mreže nije ono što pomoći, a valja imati na umu
Stručnjaci navode da se
weba - čak i van iOS svijeta. Čak tada barem korisnik ne mora odnosu sa baterijom uređaja. djeluje pogubno na trajnost da ni neslužbene aplikacije tu
uređaja na jednom punjenju,
i kada korisnik onemogući
Ovisno o količini obavijesti
nisu potpuno rješenje.
Mazda MX-5 nastavlja osvajati nagrade Francuzi ne prestaju sa premijerama
Užitak u brzoj vožnji
presudan za kupovinu

Nova Mazda MX-5 nastav- Novi MX-5, koji je krenuo čisti užitak u vožnji.
lja osvajati nagrade, a do u prodaju u Evropi prošle je- Četvrta generacija Mazde
sada ih je skupila više od 15. seni, krasi agresivniji izgled MX-5 izabrana je u ukupnom
Kupci pokazuju jednaki en- u odnosu na prethodne tri ge- poretku, od strane časopisa
tuzijazam, kao i žiriji koji su neracije. To je prvi MX-5 sa „What Car?“ za najbolji kabri-
dijelili nagrade - prodaja u SKYACTIV tehnologijom, uk- olet u Velikoj Britaniji, ispred
Evropi gotovo se učetvero- ljučujući i dva ultraučinkovi- modela premium proizvođača
stručila u četvrtom tromje- ta benzinska motora (131 KS kao što su Audi A3 i BMW se-
sečju 2015. godine. Gotovo i 160 KS) i prvi koji nudi niz rije 4, kao i za najbolji kabriolet
milion komada prodano je modernih aktivnih sistema za za manje od 65.000 KM. Maz-
u 27 godina nakon predstav- povećanje sigurnosti i pove- dina ikona, također je prema
ljanja izvorne Mazde MX-5 zivanja. Istovremeno, s nekih The Sunday Times, ušla na listu
1989. godine. Od tada do 100 kg manje nego kod mo- “Top 100 automobila 2016.”,
danas, legendarni sportski dela treće generacije, MX-5 pobijedivši u kategoriji road-
automobil osvojio je više od je ostao vjeran usredotočeno- stera dvosjeda ispred modela
240 nagrada širom svijeta. sti na laganu jednostavnost i Jaguara, Ferrarija i Porschea.

Veća zapremina gepeka
Karavanski Renault

Mégane Sport Tourer

Francuski je proizvođač obja- linijom krova. Drugim riječi- unutar putničke kabine trebala
vio najave karavanske izvedbe ma, praktičnija verzija Mé- ostati identična hatchbackovoj.
nove generacije modela Mé- ganea bi mogla biti jedna od Ponuda opreme, motora i
gane, koja će premijerno biti vizualno atraktivnijih ponuda mjenjača će također odgova-
predstavljena na ovogodiš- u segmentu. rati onoj u standardnom mo-
njem ženevskom autosalonu. Sport Tourer će navodno delu, a više će se znati nakon
Do zadnjeg krovnog nosa- biti 30 centimetara duži, te će online premijere, koja će se
ča bit će identičnih linija hat- prema tome kupcima ponuditi održati sljedećeg ponedjelj-
chbacku, a nakon toga će do- veću zapreminu gepeka. Među- ka, odnosno sedmicu dana
biti karavanski produžetak s osovinski razmak se neće mi- prije otvaranja ženevskog
Moderna i kompaktna trećim prozorom i produženom jenjati, pa bi ponuda prostora autosalona.