Page 35 - 09.03.2016 Faktor 117

9.3.2016. I I 35
SRIJEDA

Tehnomag

BMW proslavio stoti rođendan sa neobičnim konceptom automobila

FUTURISTIČKI DIZAJN

OSTAVLJA BEZ DAHA

Ovaj futuristički koncept je ustvari

limuzina, što je sasvim u skladu
sa shvaćanjem kako upravo taj
karoserijski oblik čini osnovu
BMW-ovog brenda. Pogonski
podaci nisu poznati

MW slavi stoti rođen- Određeni utjecaj na dizajn za komunikaciju između vozi-
dan i u sklopu obi- ove studije je svakako imao la i vozača.
lježavanja ove važne i i8, ali Vision Next 100 ide Ovaj automobil nudi i dva
Bgodišnjice Bavarci su korak dalje u aerodinamičkim načina rada: Boost i Ease. U
predstavili novi konceptni mo- svojstvima s koeficijentom ot- prvom vozač upravlja vozilom,
del pod nazivom Vision Next pora zraka od svega 0.18 oma. te mu istovremeno pomaže to-
100, koji nam daje uvid u ono Ukupna dužina mu iznosi 4900 kom vožnje sugerirajući rutu,
što ovaj proizvođač namjerava mm, što ga čini malo kraćim upozoravajući na ograničenja
kupcima ponuditi u budućnosti. od serije 5, od koje je i 100 i opasnosti na cesti. U drugom
Ovaj futuristički koncept je mm niži, odnosno visina mu kontrolu preuzima sistem au-
ustvari limuzina, što je sasvim iznosi 1370 mm. tonomnog upravljanja te se
u skladu sa shvaćanjem kako Karoserija je izrađena od istodobno povlači upravljač,
upravo taj karoserijski oblik kombinacije ugljičnih vlakana pomiču sjedišta kako bi vo-
čini osnovu BMW-ovog bran- i plastike, a interijer od recikli- žnja bila što opuštenija.
da, a to bi se trebalo nastaviti ranih i obnovljivih materijala. Ovaj koncept nema točko-
i u budućnosti, uprkos trenut- Uređenje je minimalističko, ve, a nisu poznati ni podaci o
nom rastu popularnosti SUV/ a klasičnih zaslona nema, jer pogonskom sklopu. Riječ je
crosovera. Također, možemo sve potrebne informacije pri- dakle prvenstveno o tzv. show-
reći i kako se radi o tzv. kupe- kazuju se na vjetrobranskom case modelu BMW-ove vizije
ovskoj limuzini, dakle nešto staklu. Uključujući i one siste- budućnosti mobilnosti i osob-
slično seriji 4 i 6 Gran Coupe. ma Alive Geometry koji služi BMW nudi dva načina rada: Boost i Ease nog prijevoza.

AUDI PLANIRA RAZVITI VLASTITO AUTONOMNO VOZILO Na tržištu flash memorijskih čipova
Shelley sa antenama i bez vozača

Audi planira razviti vlastito gledaju svaki djelić performan-
autonomno vozilo. Naučici s si i sigurnosnih parametara.
univerziteta Standford već - Vozač trkaćeg automobila
nekoliko godina rade na vrlo koristi sve integrirane tehno-
naprednom modificiranom logije kako bi vozio što brže. SAMSUNG I DALJE
modelu TTS, razvijajući au- Mi želimo pristup istoj funk-
tonomni sistem koji se osla- cionalnosti kako bi vožnju uči- BEZ KONKURENCIJE
nja na umjetnu inteligenciju. nili što sigurnijom - izjavio
Audi TTS, koji nazivaju je profesor Chris Gerdes Prema istraživanju kompa- 33,6 posto, dok se konkurent-
„Shelley“, ovih dana je po- s univerziteta Stanford. nije DRAMeXchange, Sam- ska Toshiba nalazila na drugom
čeo voziti i pravom trkaćom Brzina možda nije sung je zadržao vodeće mje- mjestu s udjelom 18,6 posto.
stazom. najbitniji parametar, a sto na tržištu NAND flash U DRAMeXchangeu ističu
I, dok gledatelji mogu uživati prilagodbama vozila i memorijskih čipova i u po- podatak kako je cjelokupno
u neobičnom vozilu s antena- činjenicom da je sa sva- sljednjem kvartalu 2015. tržište NAND flash memorij-
ma i bez vozača, koje sve bo- kim odvoženim krugom godine. skih čipova zabilježilo pad od
lje osvaja zavoje na stazi, ono pametnija u autonomnoj U razdoblju od oktobra do 2,3 posto te da je Samsung bio
najbolje odvija se „iza kulisa“, vožnji, Shelley već sada vozi Budućnost sigurnog prijevoza decembra prošle godine juž- jedan od rijetkih proizvođača
na računarima istraživača koji brzo poput iskusnih vozača. nokorejska kompanija je na na- koji su u četvrtom kvartalu
vedenom tržištu imala udio od prošle godine zabilježili rast.