Page 35 - 24.05.2016 Faktor 191

24.5.2016. I I 35
UTORAK

Tehnomag

GENERATION X ROADSHOW Trodnevni događaj u Sarajevu Nova izvedba Renaultovog Clio RS-a
Provozajte se u

moćnoj X “petici”

Već na prvi pogled svako “X” vozilo jasno pokazuje pripadnost
BMW-ovoj porodici, i prilagođava ih svim uvjetima na cesti

Razvijat će snagu od oko 250 KS
avarski proizvođač au-
tomobila, BMW, lini- Malena zvijer
ju svojih SUV mode-
Bla pod oznakom „X“ Francuski automobilski por- motor za 30 konjskih snaga.
predstavlja kao vozila sa sta- tal Theautomobilist.fr obja- Očekuje se kako će nova ver-
vom. Jedinstveni trodnevni vio je fotografije nove izved- zija razvijati snagu od oko 250
događaj testiranja porodice be Renaultovog modela Clio KS što je uistinu dosta za je-
ovih bavarskih četverotočka- RS. Riječ je o dodatno do- dan mali automobil. Može se
ša počeo je jučer u Sarajevu, tjeranoj te snažnijoj verziji očekivati i veći okretni mo-
pod nazivom „GENERATION ovog automobila. Krasi ga menat, ali trenutno nema nika-
X ROADSHOW“, gdje će svi agresivniji aerokit u vidu kvih konkretnijih i službenih
posjetioci imati priliku provo- izraženijih lukova blato- tehničkih podataka.
zati luksuzne automobile au- brana, većih otvora za hla- Više informacija znat će se
tocentra „Tomić“ iz Sarajeva. đenje, širih pragova i za- na Formula 1 Grand Prixu na
Već na prvi pogled svako „X“ dnjeg krila. utrci u Monaku, gdje će se
vozilo jasno pokazuje pripadnost Clio krije i dodatni snažniji održati premijera ovog vozila.
BMW-ovoj porodici, i prilago-
đava ih svim uvjetima na cesti.
Posjetitelji će moći iskusiti Automobil za one koji znaju šta žele FOTO: KEMAL SOFTIĆ

PRILAGODLJIV I DINAMIČAN vožnju u predivnim kreacijama:
BMW X1, BMW X3, BMW
Najmanji BMW X1 X4, BMW X5 i BMW X6.
- Pozivamo sve da upoznaju
Novi BMW “X1” automobil robusnih je proporcija, dinamiku svakog modela BMW
moćno prisustvo na putu uz dinamične linije koje naj- X i da probaju svako vozilo iz
mlađeg člana “X” porodice stavljaju u sami vrh klase. ponude - tvrde iz ove autokuće.
Mali SUV, za razliku od prethodnika, porastao je za 53 Automobili posjeduju odlič-
mm u visinu, što donosi više prostora u kabini i omo- ne vozne performanse prilago-
gućava pomjeranje prednjih sjedišta za dodatnih 36, a đene za sve terene, bilo da se
zadnjih za 64 mm. Benzinski i dizelski motori opremlje- radi o gradskim saobraćajni-
ni su tehnološkim rješenjima BMW EfficientDynamics. cama ili brdskim predjelima
(off – road). L. BALIĆ Premijera iduće sedmice

SAVRŠEN SPOJ ITALIJANSKOG DIZAJNA I BRITANSKE TEHNIKE Sportski interijer i snažniji turbobenzinski motor
DA LI JE NOVA ATECA

CUPRA ISPLATIVA

Ima drugačiju prednju armaturu i ukrase od ugljičnih vlakana
Novi luksuz zove se

Vanquish Zagato Proizvodnja uvjetovana interesom kupaca očekivati novi agresivniji aero

Seat, poznati španski automo-
konceptnu Cupra verziju vozila.
bilski brend, koji je u Volk- „Auto Express“ javlja kako kit, novi ispuh, razni ukrasi,
Rezultat najnovije saradnje Debitovat će ove godine na i sjedišta, a tu su i razni swagenovom vlasništvu, ne- će studija biti tek ispitivanje tr- sportski interijer i veći točkovi,
italijanske dizajnerske kuće najluksuznijem sajmu vo- ukrasi, elementi od ugljič- davno je ušao u SEV segment žišta, odnosno potencijalnog in- ali i ono najvažnije, snažniji
Zagato i britanskog proizvo- zila Concorso d’Eleganza nih vlakana i aluminija. lansiranjem modela Ateca, teresa kupaca za jednim takvim turbobenzinski motor.
đača Aston Martina je prelije- Villa d’Este u Italiji. Model pokreće dorađena koji je premijerno predstav- automobilom. Konačna odluka U konceptno vozilo tre-
pi koncept Vanquish Zagato. I unutrašnjost je prošla verzija 5,9-litrenog V12 mo- ljen na ovogodišnjem Salonu da Ateca Cupra stigne na tržište bao bi biti ugrađen 2,0-litreni
Automobil je dizajniran kroz izmjene, a posebno tora koja, umjesto dosadaš- automobila u Ženevi. još uvijek nije donijeta jer u Se- 4-cilindrični motor, snage oko
u Milanu u Italiji, a proi- se ističe nova prednja ar- njih 576 KS, razvija snagu Međutim, već se pojavila in- atu nisu u potpunosti uvjereni u 300 KS, koji će biti uparen sa
zveden u Velikoj Britaniji. matura, presvlake vrata od 600 KS. formacija kako bi već ove jeseni ekonomsku isplativost projekta. DSG mjenjačem i pogonom
u Parizu Seat trebao predstaviti Od pariske studije se može na sva četiri kotača.