Page 31 - 17.08.2016 Faktor 275

17.8.2016. I I 31
SRIJEDA

Tehnomag

Prvi svjetski motor s promjenjivim omjerom kompresije APPLE PREDAO ZAHTJEV ZA NOVI PATENT
Infiniti

će biti

dosta Patentom je opisano kao vozilo s prikolicom

Neobično vozilo
štedljiviji podsjeća na tenk

Appleov zahtjev za patent vozila - borbena za pje-
broj 9.409.599 predat je šaštvo, oklopna za razne
prošle godine, a opisan je vrste terena te sisteme za
VC-T je ustvari 2,0-litreni četverocilindrični turbo benzinski motor, kao upravljački uređaj za kupole.
vozilo s prikolicom koje Patentom je opisano vo-
čija snaga iznosi 272 KS, a najveći okretni moment 390 Nm. Radi može izvoditi okrete pod zilo koje se sastoji od dva
dijela, prednjeg i zadnjeg,
oštrijim kutom, poput au-
se o motoru 27 posto ekonomičnijem od normalnog benzinskog tobusa, šlepera, tramvaja, koji su međusobno poveza-
vlakova, vojnih vozila...
ni upravljačkim mehaniz-
utokuća „Infiniti“ učinkovitim poput 2,0-litrenog Cookova ekipa je nosi- mom. Po nacrtima reklo bi
pred jedan od naj- dizelaša, od kojeg je jeftiniji za lac patenta za švedsku se kako je riječ o tenku ili
većih autosalona proizvodnju. kompaniju BAE Systems sličnom oklopljenom bor-
Au Evropi - Pariski, Osnova njegovog tehnološ- Hägglunds AB designs, benom bozilu, pa je moguće
predstavila je prvi svjetski mo- kog iskoraka nalazi se u či- koja inače proizvodi i kako u Appleu razmišljaju
tor s promjenjivim omjerom njenici kako je u mogućnosti prodaje sisteme za vojna o razvoju terenskog vozila.
kompresije, za kojeg mnogi podizati i spuštati visinu koju
tvrde kako je riječ o najnapred- svaki klip dosegne. Drugim ri-
nijem motoru s unutrašnjim ječima, ovaj motor može u os- ELEKTRIČNI POGON I 750 KONJSKIH SNAGA
izgaranjem do sada. novi “mijenja-
Ovaj pogonski stroj nosi ti” obim i
službenu oznaku VC-T (Va-
riable Compression-Tur-
bocharged), a njegov
razvoj traje još od
1998. Za sada, prva
ugradnja ovog moto-
ra je predviđena to-
kom sljedeće godine Riječ o najnaprednijem motoru s unutrašnjim izgaranjem do sada
u generaciji modela omjer kompresije između 8:1 radi o vrlo uglađenom i tihom
QX50. u uvjetima motoru koji je lakši te kompak-
VC-T je ustvari 2,0-li- high-per- tniji od klasičnih četverocilin-
treni četverocilindrični tur- forman- dričnih motora.
bo benzinski motor, čija sna- ce rada, Više informacija o ovom Imat će autonomiju od oko 500 km
ga iznosi 272 KS, a najveći pa sve do pogonskom sklopu će posta-
okretni moment 390 Nm. Radi 14:1 za naj- ti poznato nakon službene Novi BMW i8 bit
se o motoru koji je otprilike veću ekonomič- premijere na predstojećem
27 posto ekonomičniji od nor- nost. Proizvođač ta- Pariskom autosalonu krajem
malnog benzinskog, što ga čini kođer navodi kako se spetembra. će mehlem za oči
Bavarski proizvođač auto- Nove baterije većeg kapaci-
PRATE KONKURENCIJU: Električni podbrend sa oznakom MEQ mobila BMW trenutno radi teta trebale bi mu navodno
na osvježenju modela i8, omogućiti autonomiju od
MERCEDES ŠIRI PORODICU ali i na sljedećoj generaciji oko 500 km.
pomenutog vozila. Novost Iako je izlazak automobila
je da će druga generacija planiran za 2022, lansiranje
biti značajno drugačija od ovog modela moglo bi se do-
Prema posljednjim saznanji- MEQ ponude trebao bi biti trenutne. goditi i ranije. Iz bavarske
ma Mercedes je registrirao EQS, odnosno električno po- Novi i8 će biti u potpunosti kompanije planiraju kup-
više naziva za alternativno kretana limuzina, koja će biti električni model, kojeg će cima ponuditi automobil
pokretana vozila, koja će biti konkurencija „Teslinom“ Mo- pokretati tri električna mo- koji će imati pogon na sva
dio nove modelne porodice. delu S. Magazin „Auto Expre- tora kombinovane snage četiri točka, koji će učiniti
Tačnije, sam podbrend bi ss“ javlja kako bi taj model na- oko 750 konjskih snaga. još dinamičnijim i agilnijim.
trebao nositi oznaku MEQ, vodno mogao biti predstavljen
a modeli će u imenu imati već početkom iduće godine, a
prefiks EQ. prodaja mu neće krenuti do
To ne znači da će sve ove 2019. Raniji izvještaji su uka-
oznake biti upotrijebljene u zivali i na to da će Mercedes na
produkcijskim modelima. Me- ovogodišnjem Pariskom autosa-
đutim, jasan su pokazatelj lonu predstaviti konceptni cro-
puta kojim ovaj njemački ssover, koji će najaviti produk-
proizvođač namjerava kre- cijski model, a bit će suparnik
nuti kada je riječ o elektrifi- Modelu X i Audiju Q6.
kaciji ponude. Oba vozila će se temeljiti
Navodno su zaštićeni i sloga- na platformi Electric Vehicle
ni Generation MQ, EQ Boost i Arhitecture (EVA), koja će biti
EQ Inside, koji će se upotreblja- iskorištena i kao temelj za ba-
vati za promotivne kampanje. rem još jedan SUV/crossover,
Jedan od predvodnika nove Više informacija na Pariskom autosalonu te limuzinu. Novi i8 će biti u potpunosti električni model