Page 22 - STAV broj 183

politika

Sjaj i bijedaPravo jednog prestaje tamo gdje se ugrožava pravo drugog

evropske birokratije

Gradnja je mosta počela, ali to ne znači da će biti i završena jer je Bosni i Hercegovini ostala
još jedna mogućnost da zaštiti svoj suverenitet i pomorski status, a to je da zatraži arbitražu
Međunarodnog suda pravde u Hagu i/ili Međunarodnog suda za pravo mora u Hamburgu. Ukoliko
dođe do međunarodne arbitraže, može se očekivati slična odluka kao i u slučaju Slovenije i
Piranskog zaljeva. Međutim, jedan od ključnih preduvjeta za to jeste da vlast u Bosni i Hercegovini
u narednom periodu bude jedinstvena u odbrani interesa vlastite zemlje

Piše: Elvir RESIĆ iz Bosne i Hercegovine direktno zavisiti zemalja u skladu sa odredbama Konven-
od susjeda jer neće postojati mogućnost cije Ujedinjenih naroda o pravu mora”.
Bosna i Hercegovina pomorska je da putnici i robe iz Bosne i Hercegovine
država, s izlazom na more, ima nesmetano otplove u međunarodne vode, A dva su ključna pitanja koja treba ri-
svoju obalu, teritorijalne vode, a odatle na bilo koju destinaciju diljem ješiti: precizno utvrditi granicu na moru
kao i pristup međunarodnim vo- svijeta. Kako je uopće došlo do ovako i priobalnom pojasu i u isto vrijeme defi-
dama, odnosno otvorenom moru. Stoga grubog kršenja međunarodnog prava od nirati pravo Bosne i Hercegovine da neo-
se na nju odnose odredbe Konvencije o strane Hrvatske, kao i do finansijske i metano pristupa otvorenom moru.
pravu mora Ujedinjenih nacija, prema institucionalne podrške Evropske unije?
kojima svaka pomorska zemlja ima pra- Odgovor je vrlo jednostavan, ali se mora Bez imalo sumnje, ovo je za BiH jed-
vo slobodnog i ničim ometanog pristupa razložiti u nekoliko segmenata. Prije sve- no od najvažnijih strateških pitanja na
otvorenom moru. Međutim, naši zapadni ga, Hrvatska je članica Evropske unije, međunarodnom planu. Tačno je da BiH
susjedi, kao i njihovi mentori iz evrop- a Bosna i Hercegovina nije, te je bilo za danas nema luku, ali je može imati, i to
skih institucija, misle da ta prava za Bo- očekivati da će Unija podržati Hrvatsku ne u jednom nego u dva zaljeva koja joj
snu i Hercegovinu ne vrijede. Nakon što u ostvarenju njenih strateških interesa na pripadaju. Naime, osim čitavog Neum-
je Hrvatsko ministarstvo mora, prometa i štetu susjeda. Drugo, našu zemlju u me- skog, u kojem se nalazi jedini bh. gradić
infrastrukture, na čelu s ministrom Ole- đunarodnim odnosima predstavlja kolek- na Jadranu, našoj zemlji pripada i polovina
gom Butkovićem, provelo proceduru iz- tivni organ čiji se samo jedan član, Bakir Malostonskog zaljeva, koji odvaja bosan-
bora izvođača radova, u ponedjeljak 30. Izetbegović, u proteklim godinama borio ski poluotok Klek od hrvatskog poluoto-
jula ove godine kineski građevinski kon- za zaštitu njenih međunarodnih prava. I ka Pelješac. Oba zaljeva bit će zatvorena
zorcij CRBC otvorio je dnevnik radova na treće, Evropska komisija sredstva je za
izgradnji pristupnih cesta te je počela iz- izgradnju mosta odobrila na osnovu do-
gradnja tzv. Pelješkog mosta. Prethodno je kumenata koji nisu važeći i koji između
Evropska komisija osigurala 357 miliona BiH i Hrvatske nisu usaglašeni na odgo-
eura za izgradnju mosta, novac koji Hr- varajućem nivou.
vatska neće morati vraćati jer se taj pro-
jekt smatra evropskim. Prema ugovoru, Potpuno svjesni šta se događa u vezi s
rok za završetak izgradnje cijelog objek- ovim projektom, pojedini bh. zvaničnici
ta jeste 36 mjeseci i 29 dana, što znači da u više su navrata zahtijevali od hrvatskih i
bi most koji bi spojio kopno i poluotok evropskih institucija da se svi poslovi oko
Pelješac trebao biti pušten u funkciju do izgradnje mosta zaustave dok se ne rije-
kraja augusta 2021. godine. še otvorena pitanja između dvije zemlje.
Poznato je pismo Denisa Zvizdića, pred-
Ukoliko most bude izgrađen, Bosna i sjedavajućeg Vijeća ministara, hrvatskom
Hercegovina više neće biti pomorska ze- premijeru Andreju Plenkoviću, u kojem
mlja jer će izgubiti slobodnu i neometa- Zvizdić poziva hrvatske vlasti “da u duhu
nu plovnu vezu s otvorenim morem. A to dobrosusjedskih odnosa obustave sve ak-
znači i da će svako pomorsko putovanje tivnosti koje se odnose na izgradnju Pe-
lješkog mosta, a do postizanja bilateralnog
sporazuma o pravima i obavezama naših

22 6/9/2018 STAV