Page 35 - 04.12.2015 Faktor 23

I4.12P.E20T1A5K. I 35

Tehnomag

AKO ŽELITE VOZITI MONO, MORATE IMATI JAHTU Luksuzna marka želi još jedan SUV

Samo za one Stiže Bentleyjev
dubokog džepa novi crossover

Britanska kompanija Bentley bi ozbiljno doprinio poveća-
razmatra lansiranje manjeg nju Bentleyeve prodaje sa sa-
crossovera, što nije toliko dašnjih osam na oko 15.000
uobičajeno za ovaj luksu- primjeraka do 2018. godine
zni brend. – kazao je Dürheimer.

Wolfgang Dürheimer, direk- U Bentleyu posjeduju plat-
tor Bantleya, potvrdio je kako formu na kojoj bi se ovaj mo-
se ozbiljno razmatra moguć- del temeljio, takozvana MSB
nost dodatnog proširenja SUV/ platforma, koja bi podržavala
crossover ponude. pogon na zadnje točkove, ali
i na sva četiri, a koji bi se pri-
- Novi manji crossover mo- marno razvijao za sljedeću ge-
gao bi biti još veći hit nego neraciju Porscheove Panamere.
što je model Bentayga, koji

Za ovu igračku potrebno je platiti skoro pola miliona KM

Pokreće ga četverocilindrični motor od 280 konjskih snaga.
Do sto kilometara na sat stiže za rekordnih 2,8 sekundian Briggs i njegova kom-

panija „Automotive Com-
pany“ napravili su su-

Iperlagani automobil pod
je težak samo 580 kg, ima Dijelovi Marine Mono su na sat. Model se temelji na MSB platformi
jedno sjedište i usmjeren je od metala i otporni su na hrđu. Obavezna oprema u vožnji
na ekstremne sportove. Au- Elektronika je zaštićena od Toyota i PSA proizvode kombi
tomobil košta skoro pola mi- korozije, vlage, te zraka za- je kaciga, jer je vjetrobran-
sko staklo bilo jednostavno Gigantske kompanije
udružile snage
nazivom Marine Mono, koji liona KM i služi kao ultima- sićenog soli. Vozilo se lako i preteško za ovakvo vozilo.

Obavezna tivni dodatak za jahte. brzo može ukrcati i istovariti. Poput samog vozila i cije-

oprema u vožnji - Mono nema nikakvu tran- Namjena mu je da služi za na je – samo za one dubokog
je kaciga, jer je
vjetrobransko staklo sportnu funkciju. Dizajnom zabavu, a pogodan je za vo- džepa. Za ovu igračku potreb-
bilo jednostavno smo htjeli kreirati ovaj auto- žnju kako po cesti tako i po no je platiti 359.000 KM za
preteško za ovakvo mobil kao dio sportske opre- „off road“ terenu. Pokreće ga osnovni model, ali sa ugra-
vozilo me za ekstremni sport - ista- četverocilindrični motor od đenom opremom iznosi oko
knuo je Briggs, dodavši da je 280 konjskih snaga. Brzinu pola miliona konvertibilnih
njihov proizvod namijenjen od sto km/h dostiže za 2,8 maraka. Proizvodnja će biti
samo bogatim klijentima, pr- sekundi, a maksimalna mu limitirana na samo nekoliko
venstveno vlasnicima jahti. je brzina čak 270 kilometara primjeraka.

Manje komponenti, jeftinija proizvodnja i servisiranje

DACIJIN AUTOMATSKI EASY-R
MJENJAČ POSTAJE REALNOST

Prvi put Dacijini modeli bit Mjenjač pod nazivom Easy-R Renault ponosna je na činjeni- Kao i kod ranijih verzija Toyotin model Proace najviše izdvaja po stilu koji je
će dostupni s automatskim cu da su promjene brzina vrlo ovog mjenjača u Renaultima, u skladu sa novom estetikom.
robotizovanim mjenjačem, mjenjača. Testiranje je trajalo glatke i da su bez trzanja. vozaču su na raspolaganju če- Toyota i PSA grupacija na-
odnosno automatizovanim 130.000 radnih sati, odnosno tiri položaja ručice – D (dri- stavljaju saradnju u razvo- Peugeotov model je dobio
manuelnim mjenjačem pod 120.000 kilometara. Kompanija ve), N (neutral), R (rivers) i ju novih zajedničkih modela ime Traveller, a Citroenov Spa-
nazivom Easy-R. M (manual). koja će trajati najmanje do cetourer. Svi oni su zamišlje-
kraja ove decenije. ni ne samo za komercijalnu
Novina je to što se koristi U odnosu na klasični auto- upotrebu već i kao porodič-
elektromehanička umjesto hi- matski mjenjač, Easy-R dosta Lijepo iznenađenje stiže iz ni venovi.
draulične tehnologije. Na taj je jeftiniji i košta 1.200 KM u Toyote i PSA grupacije, koje
način obezbijeđen je brži odziv, kombinaciji sa TCe 90 moto- su zajednički radile na razvo- Saradnja na razvoju kombi-
dok je ukupan broj komponen- rom. Tu je i start-stop sistem, ju još jednog novog modela. ja počela je 2012. godine, i u
ti smanjen za 25 posto. Nova koji dodatno obezbjeđuje nisku Osim malih gradskih automo- njoj su ravnopravno učestvova-
tehnologija znači i smanjenu emisiju ispušnih gasova. bila, zajednički model tri kom- le sve tri kompanije. Tehnički
mogućnost kvarova, a redov- panije je MPV vozilo koje će detalji za sada nisu poznati, ali
no održavanje i servisiranje je Za sada će se ugrađivati samo svjetsku premijeru imati na se zna da će imati zajedničke
pojednostavljeno. u modele sa trocilindričnim tur- Salonu automobila u Ženevi. motore i opremu.
bobenzincem od 90 konjskih
Stručnjaci iz Renaulta ništa snaga i to u bolje opremljene Kao i kod malih gradskih Proizvodnja će se obavljati
nisu prepustili slučaju, pa su iz- verzije Sandera, Sandera Ste- automobila, mehanika je za- u fabrici PSA grupacije u Va-
vršili obimna ispitivanja novog pway i Logana MCV. jednička, ali se dizajn razli- lensijenu u Francuskoj.
kuje. Toyotin model Proace se
Za sada će se ugrađivati samo u modele Sandera, Sandera Stepway i Logana MCV