Page 80 - STAV 73 28.07.2016

GARAŽA

Naša budućnost nečija je sadašnjost

KAKVE ĆEMO

AUTOMOBILE

VOZITI ZA

PET GODINA

Holandiju očekuje donošenje zakona po kojem će nakon

2025. godine biti dopušteno prodavati isključivo električne
aute, a u Norveškoj traju rasprave da li to isto učiniti od 2025.
ili 2030. godine. Četvrtina je automobila u Norveškoj već
električna. Takav razvoj nije iznenađenje znamo li da je niz

gradova u posljednjih desetak godina uveo naplatu ulaska
konvencionalnim automobilima u njihova središta

Piše: Daniel TOMIČIĆ

dmah na početku da razjasnimo nije programiran da se brani, ali pamti i takvih aplikacija već uzrokovala pad pro-
– naslov je navlakuša. Kao prvo, šutke pruža dokaze da ljudi lažu. daje automobila jer zadovoljava potrebe
u Bosni i Hercegovini većina vo- BMW je upravo objavio da brend ljudi za prijevozom, a isključuje različite
Ozača za pet godina vozit će aute “BMW i” više neće biti sinonim za elek- svakodnevne komplikacije. Za tvrtke ba-
koje voze i danas, samo će biti pet godina trične aute, već samovozeće – tolika po- zirane na tom poslovnom modelu sljede-
stariji, a kao drugo, civilizirani zapadnja- staje važnost ovog segmenta u autoindu- ća je stepenica eliminiranje vozača i kori-
ci za pet godina neće voziti nikakve aute striji. Investicijska tvrtka “Exane BNP štenje samovoznih automobila. Početkom
– auti će voziti njih. Paribas” procjenjuje da će prodaja “au- je godine Uber kontaktirao proizvođače
Budućnost se događa nekom drugom. tonomnih” automobila do 2020. godine automobila s upitom da li im mogu ispo-
Autopiloti se već nalaze u današnjim auti- biti mala, ali da će do 2025. godine na- ručiti automobile s autopilotom. Javnost
ma, ali im ljudi ne vjeruju. Zato im zakon rasti na devet miliona komada godišnje, je tako doznala da je Uber poslao upit
brani da automobili voze sami, a sposob- što je 10% tržišta. Mercedesu za 100.000 samovozećih kla-
ni su za to već do brzine od 25 km/h. Ne si S s početkom isporuke 2020. godine. S
govorimo samo o Tesli, već o top modeli- SAMOVOZNI AUTOMOBILI obzirom na to da bi račun za njih iznosio
ma premium proizvođača automobila. U U POHODU NA TRŽIŠTE oko dvadeset milijardi maraka, vijest je
Sjedinjenim Američkim Državama raste Uber je aplikacija koja “pretvara obič- postala senzacija. Danas Uber ubrzano ra-
broj nesreća Tesli za koje vozači optužuju ne vozače” u taksiste i, osim što izazi- zvija vlastiti autopilot koji bi ugrađivao u
tehnologiju, ali do sada se uvijek pokazalo va bijes tradicionalnih taksista, mijenja gotove automobile jer je procijenio sadaš-
da su to lažne optužbe na račun stroja koji odnose na tržištu automobila. Pojava je nju automobilsku industriju presporom.

80 28/7/2016 STAV