Page 27 - STAV broj 400

je na Dan republike u Bursi predstavlje-
na fabrika za serijsku proizvodnju prvog
nacionalnog automobila – TOGG. Naj-
veća opoziciona Republikanska narod-
na partija (CHP) nije prošla test. Dobra
partija (İP) djelimično – liderka Meral
Akşener nije se pojavila. “Imam drugi
raspored koji ne mogu otkazati. Na takve
pozive šaljemo imena koja predstavljaju
našu stranku”, što je ispunila poslavši
potpredsjednika partije Koraya Aydina
i bivšeg portparola Yavuza Ağıralioğlua.
Drugih predstavnika partija, koje čine
famozni sto za šestoro, nije bilo, ali je
bilo lidera i predstavnika drugih partija.
Ostvarenje šezdesetogodišnjeg sna
– proizvodnja prvog nacionalnog auto-
mobila – zaista bi mogla (trebala biti)
tačka, makar kratkog primirja, ako ne
i ujedinjenja u slavlju svih političkih
igrača. No, “razumljivo” je da bi lideru
CHP-a bilo blam da se pojavi na inau-
Fotografije: Anadolija guraciji fabrike za koju je još nedavno
dominacije. Zamjena politike mržnje raznolikosti kao izvora bogatstva i na- tvrdio da ne postoji. Osim toga, na CHP
politikom ljubavi.” puštanje ‘eho komora’.” televiziji (Halk TV) i toj partiji naklonje-
Govor je bio “poziv svim građani- Neki od njih, kao što je “naglašavanje nim medijima idu blago rečeno blentave
ma Türkiye da zajedno završe izgrad- raznolikosti kao izvora bogatstva” već rasprave o tome da li je TOGG zapravo
nju velike i moćne zemlje”, piše Bur- su utemeljeni u politici AK partije. “Mi “turski” auto. To se analizira do beskraja:
hanettin Duran u Sabahu, dodajući da stojimo uz muslimane koji su isključeni koji dio je njemački, koji kineski, kako
je to ujedno bio i poziv na neku vrstu zbog svoje vjere, Kurde koji su diskri- je Pininfarina firma dizajnirala itd. Dru-
brainstorminga: “Turski predsjednik minirani zbog svog jezika, Alevite koji gim riječima, postavljaju se pitanja koja
otkrio je otvorenu viziju i pozvao sve su potlačeni zbog svoje denominacije i se nikada ne postavljaju za marke kao
da ‘razgovaraju o tome, vode rasprave kršćane i Jevreje koji su djeca ovih ze- što su Mercedes ili Renault. Naslov ko-
i daju prijedloge’ do 29. oktobra 2023. malja izložena nepravdi.” lumne Nedima Şenera u Hürriyetu “Oni
godine.” Taj poziv popraćen je ponu- Istovremeno, kao što već napisah, to čija je ‘intelektualna svojina’ u rukama
dom konkretnih prijedloga, kao što su je bio poziv ka nezavisnosti i izvlačenju imperijalista ne razumiju TOGG” govori
“zajednička izgradnja, stvaranje novog iz stranog tutorstva. “Čak i otvaranje mnogo toga, ali čovjek ostaje zapanjen
temelja za nacionalni konsenzus, pro- Aja Sofije kao džamije za bogosluženje neznanjem i glupošću “klase” koja se
micanja participativnog i demokratskog veliki je izazov protiv globalnog tutor- smatra “modernijom” i superiornijom.
republikanskog identiteta, dovođenje stva.” Sjetimo se samo histerije oko tog, Nikako koincidentno, 29. oktobar
ose politike u sklad s radništvom i rado- u osnovi, unutarnjeg pitanja. 2022. bio je istovremeno i 61. godišnji-
vima, stvaranje pozitivnih sloboda, po- Duran lijepo sumira: “‘Vjek Türkiye’ ca prvog pokušaja inauguracije domaćeg
kretanja uspona Türkiye, naglašavanja odražava želju da se krene na snažan po- automobila. Projekat Devrim (Revolu-
četak i da se zemlja podigne iznad nivoa cija), kako se zvao automobil predstav-
Predloženi stubovi savremene civilizacije. Radi se o tran- ljen 1961. godine, bio je ugušen od tih
snaga kojima je “intelektualna svojina
sformaciji Türkiye u mudru, pravednu
politike za sljedeći vijek i dominantnu silu. Nastoji se pretvoriti u rukama imperijalista” – političara, bi-
jesu “politika jedinstva, Türkiye u jednu od deset najvećih svjet- rokrata, biznismena i novinara.
Danas se pokušava istim potcjenji-
skih nacija. Cilj je osigurati da Türkiye,
umjesto politike identiteta; koja je danas na kritičnom pragu, po- vačkim diskursom potkopati vrhunski
proizvod kakav je električni automobil
stane glavni takmičar na višem nivou.”
politika integracije, Kao i uvijek, izlaganje govora sadr- – koji stvaraoci TOGG-a s pravom ne
umjesto politike žalo je dobar balans između emocija i zovu automobilom nego ekosistemom
mobilnosti – odnosno brend koji će
pragmatizma, što je jedna od osnovnih
polarizacije; politika karakteristika Erdoğanove harizme. biti konkurentan globalno. Međutim,
prihvaćanja, umjesto OPOZICIJA NIJE PROŠLA TEST mnogo se promijenilo za posljednjih
dvadeset godina, te su takva olajavanja
“S jedne strane je Erdogan, koji pred-
politike poricanja; politika laže sveobuhvatnu i inkluzivnu politi- ograničena na dio maliciozne opozicije.
Dvadeset deveti oktobar 2022. godine
slobode, umjesto politike ku, s druge je opozicija koja polarizira, neće biti upamćen samo kao 99. godiš-
dominacije. Zamjena isključuje, prijeti i maše prstom”, piše njica Republike, nego i kao dan kada su
pokrenute linije za proizvodnju TOGG-a.
Abdulkadir Selvi i to je, nažalost, tako.
politike mržnje Test sluha opozicije, odnosno test Dan prije toga ostat će upamćen po go-
voru kojim se predstavlja vizija za drugi
politikom ljubavi.” sposobnosti da čuju poziv na inkluzivnu vijek postojanja Republike Türkiye. n
politiku, bio je već sljedećeg dana, kada

STAV 4/11/2022 27