Page 46 - STAV broj 251-252

SVIJET

Jaled, duša Kaira

aledovi dani broje se u stotinama okre- Zbog svoje brzine i učinkovitosti, dobili
Jtaja pedala. Od prvih traka sunca u zoru su nadimak “piloti”, što je titula koju su na-
do njegovog zalaska, iz dana u dan, njego- slijedili trgovci brzom hranom na modernim
ve noge voze razigrani bicikl po prašnjavim mobilnim aplikacijama. “To je težak posao.
ulicama predgrađa Kaira. Dvanaest sati Često me na kraju dana bole leđa, ali mora-
kretanja po pozornici sastavljenoj od auto- te izdržati”, kaže Jaled. Precizno izračunava
mobila, uličnih štandova, običnih prolaznika brojke. “Dnevno isporučujem između 11.000
u ekstremnoj vježbi ravnoteže čiji je krajnji i 12.000 komada hljeba”, ponosno kaže. Nje-
cilj dostaviti na desetine komada hljeba gova je misija sveta među susjedima. Zemlja
onima koji ga očekuju. “Počeo sam raditi faraona najveći je potrošač hljeba na svijetu prepune vozila. “Donosi mi hljeb i prodajem
prije pet i po godina. Malo-pomalo učim”, i glavni uvoznik brašna. Njeni su stanovni- ga. Ima malo zarade. Jaled je dobar dečko.
kaže 24godišnji Jaled u brzoj pauzi posla, ci uspostavili prisnu, gotovo religioznu vezu Nikad nisam imao problema s njim”, kaže
iskorištavajući vrijeme tokom kojeg njego- hljebom. Godine 2011. godine, kada su na ta 75-godišnjakinja.
vi saradnici utovaruju robu. Ploča dugač- Tahriru izbili protesti, hrana je bila jedan od Najveći izazov, priznaje dvadeseto-
ka 2,5 metra na kojoj je oko 30 kilograma zahtjeva, zajedno sa slobodom i socijalnom godišnji Jaled, jeste doći do njenog skro-
hljeba čeka distribuciju. pravdom. Tri godine ranije Hosni Mubarak mnog štanda bez problema. “Teško se
Kad mu vlasnik pekare povjeri sljedeći rješavao je krizu subvencioniranog hljeba ko- kretati među automobilima. Vozači nas ne
zadatak, Jaled uvijek nastavi s istim ritua- risteći vojnu pekarsku mrežu, a desetljećima poštuju. Ne puštaju nas s robom. Postoje
lom. Sjedne na bicikl, otrcan komad tka- je šverc brašna bio unosan posao. ljudi koji ne cijene ono što radimo”, govori.
nine stavlja na glavu i tada počinje utrka. Iako je njegova zadaća važna i loše “Jednom sam doživio ozbiljan pad. Slomio
Boreći se da izbjegne pad, nestaje na kra- urađen posao odmah izaziva buru narod- sam ruku i najgore je što sam morao pre-
ju ulice među gomilom koja ide putem do nog negodovanja, Jaledova dnevna plaća stati raditi a da nisam naplatio ništa i mo-
obližnje ulične tržnice. “Procjenjujem da ne prelazi 70 egipatskih funti, što je oko rao sam sam platiti lijekove.” U zemlji sa
dnevno napravim 45 krugova. U nekim slu- 3,9 eura. Bicikl je iz pekare. Vidite koli- 100 miliona stanovnika, u kojoj siromaštvo
čajevima treba prijeći nekoliko kilometara. ko je star. To je model iz vremena Gamala i socijalna nejednakost neumoljivo rastu,
Većina kupaca ulični su prodavači”, kaže Abdelnasera, proizveden prije više od 60 Jaled se smatra sretnim. “To je posao koji
Jaled, koji predstavlja novu generaciju do- godina”, kaže on. “Kad se pokvari, to sam mi je blizu doma. A osim toga, nisam imao
stavljača na biciklima u Kairu. U haotičnim popravim”, dodaje on na putu do svog druge mogućnosti”, odgovara na pitanje
arterijama divovskog grada s 20 miliona sljedećeg klijenta. Um Ali prodaje hljeb o svom izboru posla. Njegova je najbolja
duša, trgovci hljebom bitan su dio pejzaža koji mu je donio Jaled. Stalak na kojem je utjeha donijeti zalogaj “života” svojim utu-
koji desetljećima ispunjavaju zadatak uga- izložen sastoji se od niza kutija i kišobrana čenim zemljacima, jer “aish” je na egipat-
đanja apetitima stanovnika Kaira. koji ga štite od sunca. Stoji na rubu ulice skom narječju riječ za život i hljeb.

46 26/12/2019 STAV