Page 39 - Biyomimetrik Teknoloji Doğayı Taklit Ediyor

Adnan Oktar - Harun Yahya
37

Bi lim adam la rı nın ile ri tek no lo ji nin im kan la rı nı kul la na rak el de et -
tik le ri Kev lar, in san ya pı mı en güç lü sen te tik tir. Fa kat örüm ce ğin ipe ği
Kev lar dan çok da ha üs tün özel lik le re sa hip tir. Ör ne ğin sağ lam lı ğı nın ya -
nı sı ra örüm cek ipe ği nin ye ni den iş le nip tek rar tek rar kul la nıl ma sı da
müm kün dür.
Eğer bi lim adam la rı örüm ce ğin iç iş lem le ri ni ba şa rı lı bir şe kil de kop -

ya la ma yı ba şa ra bi lir, pro te in kat lan ma sı nın ku sur suz ol ma sı nı sağ la ya bi -
lir ve ör gü mad de si nin gen di zi lim bil gi si ni ek le ye bi lir ler se çok özel özel -
lik le ri olan ipek te mel li ip le ri en düst ri yel ola rak üret me le ri müm kün ola -
bi le cek tir. Bu ne den le örüm cek ip li ğin de ki ör me iş le mi nin ne şe kil de ol -
du ğu an la şı la bi lir se, in san ya pı mı ma ter yal ler de ki ba şa rı nın da ar ta ca ğı

dü şü nül mek te dir.

Örüm cek er av la rı nı ya ka la mak için son de re ce ni te lik li ağ lar ku rar lar. Ağ, ha va da uçan
l
bir si ne ğin ha re ket ener ji si ni eme rek dur du ra bi le cek mü kem mel bir ta sa rı ma sa hip tir.
Uçak ge mi le rin de gü ver te ye inen uçak la rı ya ka la mak için kul la nı an ger gin tel ler de
l
l
örüm ce ğin kul lan dı ğı sis tem le ben ze şir. Bu tel er, 250 km/s hız la inen, ton lar ca ağır lık -
ta bir uça ğın ki ne tik ener ji si ni, tıp kı ağın yap tı ğı gi bi gü ven li bir şe kil de eme rek dur-
durur.