Page 299 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 299

Глава  XXIII


                               Страх – На Северном Полюсе
                             Трудное возвращение – Падение



               День был прекрасный, светило солнце, и идти после стольких часов
             замкнутого пространства по белоснежному, мягкому и кристально чи-
             стому снегу было настоящим счастьем.
               Я не устал. Я чувствовал, что душа моя была опьянена по причине
             счастливого  завершения  полета  и  по  причине  отличной  погоды,  и  я
             мог бы немедленно отправляться в следующий полет. Голод я чувство-
             вал в меньшей степени, чем усталость: и как только я вошел в дом док-
             тора Инглес, сразу же упал на кровать.
                Когда я проснулся, я почувствовал , что проголодался и направился в
             сторону «Читта  ди  Милано»,  так  как  легко  было  предвидеть,  что  мои
             друзья долго не смогут выдержать еду в столовой шахты и они проме-
             няют ее на столовую на корабле.
               «Читта ди Милано» продвинулась вперед и пришвартовалась у при-
             чала. Во время нашего полета шахтеры, взорвав несколько мин, осво-
             бодили корабль ото льдов, которые мешали его продвижению вперед.
               На  пристани,  рядом  с  вереницей  шкур  северных  оленей,  прикреп-
             ленных  на  открытой  площадке,  с  помощью  которых  был  построен
             крупнейший  на  шахте  склад  еды,  я  обнаружил  группу  норвежцев,  и
             среди  них  одного  студента  инженерного  факультета,  который  в  тече-
             нии трех лет работал на шахте, чтобы оплатить свою учебу и который в
             свободное время был также и журналистом.
               Студент шахтер-журналист меня остановил, так как хотел спросить о
             моих впечатлениях касательно полета.
               В  его  вопросах  я  заметил  некоторое  раздражение,  и  понял,  что  он
             полагал, что результаты полета с точки зрения полярной и географиче-
             ской были равны нулю. Я ответил ему, что лично меня не интересует
             ни географическая, ни научная часть экспедиции; в моей компетенции
             только воздушная часть, и с точки зрения аэронавтики подобный по-
             лет, выполненный на таком маленьком дирижабле объемом всего лишь



                                              298
   294   295   296   297   298   299   300   301   302   303   304