Page 456 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 456
-Вижу «Красин» приблизительно в 10 километрах на Юго-запад.
B 18.55 “Читта ди Милано» проинформировала нас, что «Красин»
получил наши координаты. Одновременно мы увидели, что «Красин»
разворачивался в нашу сторону.
Мы закурили еще, еще раз дали залп из мушкетов. Красин ответил
нам сиреной.
Мы собрались поужинать и решили приготовить плотный ужин,
чтобы не выглядеть на борту голодными, а подняться на корабль сыты-
ми и довольными.
Бьяджи предложил приготовить на ужин по банке мяса на человека,
но мы эту идею не поддержали. У нас было так много разочарований,
что мы даже «Красину» не доверяли!
Мы ограничились тем, что высыпали в кастрюлю содержимое трех
банок. В качестве компенсации добавили побольше масла. Я попросил
Бегоунека, чтобы он забрал банку из моих рук, в противном случае я и
ее добавлю.
Мы подготовили последнее послание, чтобы передать его во время
посадки:
- Оставляя льдину, мы обращаем все наши слова благодарности тем,
кто принял участие в нашем спасении. Наши самые лучшие поздравле-
ния любимому генералу Нобиле. И как всегда мы провозглашаем: Да
здравствует Италия! Да здравствует Король! Да здравствует Дуче!
«Любимый» предложил добавить я, так как боялся за Нобиле, и я хо-
тел, чтобы благоприятные показания остались в протоколах экспеди-
ции, остальные охотно поддержали эту идею. Также слово «поздравле-
ния», которое появилось почти спонтанно, говорило о беспокойстве,
которое мы за него испытывали. В противном случае, зачем тогда эти
«поздравления»? Было бы достаточно только нашего приветствия.
«Красин» продвигался вперед.
Дымовые трубы извергали потоки черного дыма. Он шел, раскалывая,
разбивая и переворачивая льдины. При каждом спуске носовой части,
льдины, которые находились под ней, раскалывались и медленно рас-
творялись в бурлящей воде. На двух высоких трубах отчетливо выделя-
лись красные пятиконечные звезды.
Погода была пасмурная. Черная громада ледокола выделялась над бе-
лым снегом и льдом серо-синего цвета.
Ледокол был высокий, огромный как дом и такой длинный, что не-
понятно было, где он начинался, а где заканчивался. На палубе было
455