Page 501 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 501
У Романьи хватило здравого смысла поселить меня в каюту вместе с
Вильери. У Вильери был закрытый характер, он был неразговорчив, я
не был болтлив, но во время совместного проживания и пережив вме-
сте так много трудностей, между нами возникла действительно очень
искренняя дружба.
На «Читта ди Милано» я обнаружил свою одежду, свой берет, ниж-
нее белье и запасные очки. Ноги у меня все еще болели и немного
отекли; но вот уже несколько дней, вместо ботинок, я носил мягкие са-
поги из кожи ягненка с мехом внутри, которые составляли часть нашей
одежды в экспедиции.
Нобиле был арестован, хотя никто ему об этом и не говорил. У него
была прекрасная каюта, с ним очень любезно, подчеркнуто вежливо и
деликатно обращались, но очень отстраненно; он, практически был
пленником. Романья показывал, в исполнении своих обязанностей тю-
ремщика, непринужденность, которая граничила с гениальностью.
Посещения были разрешены, или по крайней мере не возбранялись;
и в каюте Нобиле было всегда полно народу.
Наиболее частыми гостями были Бегоунек и его сестра.
Сестра Бегоунека преодолела все возможные и невозможные препят-
ствия (добившись даже приема и вмешательства в ситуацию короля
Норвегии), чтобы организовать спасение брата, и в своем бессвязном и
непреодолимом женском импульсе она добралась даже до Кингсбэя; не
знаю, правда, была ли в этом польза для конечного итога в нашем спа-
сении. На руках у нее почти всегда была Титина, сестра Бегоунека была
женщиной симпатичной, приятной, высокой, крупной, полной кудря-
вой блондинкой. Она очень была похожа (даже слишком) на своего
брата.
Итальянские и шведские авиаторы были завсегдатаями наших встреч;
прибыл и Рисер-Ларсен.
Приехали русские: Самойлович, Орас, Чухновский, Эгги, Воронцова.
Правительство России приняло решение, что после ремонта и за-
правки углем в Норвегии, «Красин» вместе со своим самолетом пред-
примет новые поиски группы Алессандрини и группы Амундсена. Ита-
льянцы хотели предпринять поиски с кораблем «Браганца» и двумя са-
молетами Маки 18, которые пилотировали Пенцо и Крозио. Судно
«Читта ди Милано» вернулась бы в Кингсбэй и была бы базовым кораб-
лем.
500