Page 76 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - آذر ماه 1400
P. 76

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

                           ‫شهر با تمام مناطق اطراف در ارتباط باشد و این مورد باید در اصفهان نیز اجرایی شود‪.‬‬

‫قاری قرآن با اشاره به عدم ظرفیت اصفهان برای پذیرش جمعیت بیشتر به دلیل مشکلات آب و هوایی تأکید کرد‪ :‬داشتن‬
‫امکاناتی همچون پل ها‪ ،‬بزرگ راه ها‪ ،‬آزاد راه ها و مترو منجر به جذب جمعیت از اطراف به داخل شهر می شود و‬
‫مهاجرت پذیری را افزایش می دهد؛ بنابراین باید حمل و نقل ریلی را گسترش دهیم تا افراد از شهرهای اطراف بتوانند‬
‫از امکانات آموزشی‪ ،‬درمانی‪ ،‬تفریحی و شغلی اصفهان استفاده کنند‪ ،‬بدون آن که نیازی به تغییر محل سکونت خود داشته‬

                                                                                            ‫باشند‪.‬‬

‫مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با تاکید بر ممانعت از تمرکز جمعیت در شهر اصفهان عنوان کرد‪ :‬ما باید در‬
‫آینده شهرهای اطراف اصفهان و سپس تمام شهرستان های استان را با حمل و نقل ریلی پوشش داده تا مانع از تمرکز‬

                                                                            ‫جمعیت در اصفهان شویم‪.‬‬

                                                        ‫در دنیا‪ ،‬حمل و نقل ریلی رقیب هواپیما شده است‬

‫در ادامه این نشست تخصصی‪ ،‬علیرضا صلواتی مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان با‬
‫اشاره به عقب ماندگی کشور از دنیا در زمینه حمل و نقل ریلی سریع السیر اظهار داشت‪ :‬در ‪ 22‬سال اخیر که ما مشغول‬
‫ساخت قطار سریع السیر تهران به اصفهان بودیم و هنوز آن را به بهره برداری نرسانده ایم‪ ،‬چین ‪ 22‬هزار کیلومتر توسعه‬

                                                                 ‫قطار سریع السیر راه اندازی کرده است‪.‬‬

‫وی افزود‪ :‬قطار سریع السیر در اروپا و چین رقیب هواپیما شده است و دنیا در حال حرکت به این سمت است‪ ،‬حتی ژاپنی‬
                                                ‫ها در زمینه این مدل از حمل و نقل فرهنگ سازی کرده اند‪.‬‬

‫صلواتی با گلایه از تعریف کاربری زمین‪ ،‬بدون توجه به پایانه های حمل و نقل بیان کرد‪ :‬یکی از مشکلات ما در حوزه‬
‫حمل و نقل تعریف کاربری های زمین قبل از مشخص شدن محل ایستگاه حمل و نقل است؛ در حالی که در دنیا ابتدا‬

                          ‫ایستگاه های حمل و نقل جانمایی می شوند و سپس بارگذاری اماکن صورت می گیرد‪.‬‬

                                         ‫سواحل جنوب شرقی کشور باید از نظر حمل و نقلی‪ ،‬توسعه پیدا کنند‬

‫مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان به غفلت از توسعه در سواحل جنوب شرقی کشور‬
‫اشاره و اضافه کرد‪ :‬در طول سال های اخیر‪ ،‬عمده توسعه شبکه حمل و نقل کشور در مناطق غربی اتفاق افتاده است و‬
‫مناطق شرقی بدون هیچ گونه توسعه ای مانده اند‪ ،‬در صورتی که دسترسی کشور به آب های آزاد و سواحل دریای عمان‬
‫از طریق مناطق شرقی اتفاق می افتد و بنابراین ما باید در این مناطق توسعه داشته باشیم تا امکان بارگیری کشتی ها در‬

                                                                        ‫بنادر سواحل عمان فراهم شود‪.‬‬

                                                            ‫‪75‬‬
   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81