Page 4 - Pedoman Spooring dan Balancing
P. 4
mengakibatkan aus tidak merata pada ban, mengurangi traksi, dan
pengendaraan yang kurang stabil.
2. Toe
Toe merujuk pada perbedaan jarak antara bagian depan roda dan
bagian belakang roda pada sumbu horizontal kendaraan. Ini juga
diukur dalam satuan derajat atau milimeter. Toe yang benar adalah
ketika roda-roda depan sejajar atau sedikit menjauh dari satu sama lain
(toe-in), atau sedikit mendekati satu sama lain (toe-out). Toe yang salah
bisa menyebabkan gesekan berlebih pada ban, aus tidak merata, dan
pengendaraan yang kurang stabil.
3. Caster
Caster merujuk pada sudut kemiringan sumbu roda depan dari
vertikal saat dilihat dari samping kendaraan. Caster membantu dalam
stabilitas kendaraan dan mempengaruhi bagaimana kendaraan
merespons perubahan arah. Caster positif, di mana sumbu roda miring
ke belakang kendaraan, memberikan kestabilan pada laju tinggi dan
"sendirinya kembali" saat belok. Caster yang tidak tepat dapat
mempengaruhi keseimbangan kendaraan dan respons kemudi.
4. Turning Radius
Turning radius merujuk pada radius lingkaran yang dapat
dihasilkan oleh kendaraan saat melakukan belokan penuh pada
kecepatan rendah. Turning radius yang baik penting untuk manuver di
ruang terbatas, seperti parkir atau berbelok di persimpangan. Proses
spooring juga dapat mempengaruhi turning radius, karena
3
