Page 8 - Pedoman Spooring dan Balancing
P. 8
sebaliknya ) power steering
Setir tiba-tiba banting Setir tiba-tiba banting Bushing arm perlu
kekiri atau kekanan dari kekiri atau kekanan dilakukan penggantian
bushing arm begitu juga dengan
posisi kemiringan
berubah pada saat di gas
atau pun di rem
Setir tiba-tiba banting setir tiba-tiba banting perlu perbaikan atau
kekiri atau kekanan kekiri atau kekanan saat servis rem terlebih
karena rem macet pedal rem diinjak pada dahulu
kecepatan tinggi
Setir masih miring Setelah di spooring Perlu di spooring ulang
setelah di spooring masih miring kekanan dengan menggunakan
atau kekiri mesin spooring atau
mungkin di stel manual
dengan menyetel secara
langsung tanpa mesin
(disetel manual dapat
berefek makan ban, dan
perlu diketahui untuk
penyetelan terdapat
batasan untuk
7
