Page 24 - Pedoman Mechanic
P. 24
Pegas udara atau Air Springs menggunakan udara bertekanan
untuk menopang kendaraan. Biasanya ditempatkan diatas shock
absorber. Pegas ini memiliki karakteristik:
1) Dapat diatur tinggi rendahnya kendaraan untuk kebutuhan
khusus, seperti memuat atau membongkar barang.
2) Memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik.
3) Digunakan pada suspensi kendaraan mewah, truk berat, atau
sistem suspensi adaptif.
d. Batang Torsi (Torsion Bar)
Torsion bar adalah logam berbentuk tabung yang diameternya
sama dari ujung ke ujung. Umumnya terpasang di suspensi depan
atau belakang, sejajar dengan bodi mobil, terhubung di satu ujung
ke rangka mobil dan di ujung lainnya ke suspensi atau lower
control arm. Torsion bar bekerja berdasarkan prinsip torsi (memutar
atau melengkung). Artinya sebelum pemasangan, batang torsi
diputar di sekitar axle (poros) dan kemudian menghasilkan gaya
dari proses pemulihan dari perputaran. Fungsi ini dikontrol dengan
tuas khusus dan shock-absorber yang menggunakan batang
tersebut sebagai elemen elastisitasnya.
2. Shock Absorbers (Peredam Kejut)
Shock absorber merupakan komponen yang berfungsi untuk
meredam getaran yang dihasilkan oleh pegas dan menjaga ban agar
tetap kontak dengan permukaan jalan. Terdapat beberapa jenis shock
23