Page 28 - Pedoman Mechanic

Coilover cocok untuk mobil yang digunakan di trek balap atau

untuk performa yang lebih dinamis.

3. Lengan Kendali (Control Arms)

Control arm atau lengan kendali merupakan salah satu komponen

kunci dalam suspensi mobil yang menghubungkan bagian roda dengan

rangka atau subframe mobil. Ini memungkinkan gerakan vertikal dan

lateral roda sehingga roda dapat bergerak naik turun sekaligus

mengikuti kemiringan jalan dengan tetap menjaga stabilitas kendaraan.

Control arm memungkinkan suspensi untuk bergerak vertikal ketika

roda melewati jalan yang tidak rata atau gundukan, meminimalkan

transfer getaran ke dalam kabin. Selain itu, fungsi control arm

mempertahankan geometri yang benar pada suspensi, seperti caster,

camber, dan toe, yang sangat penting untuk penanganan dan stabilitas

kendaraan.

Berdasarkan struktur dan komponen utama, control arm terdiri

dari lengan (arm), sendi (joint) dan konektor (connector). Lengan (arm)

terdiri dari bagian tubular atau padat yang umumnya terbuat dari baja

atau aluminium yang kuat dan ringan. Sendi (Joint) ditempatkan di

kedua ujung control arm, yang biasanya terdiri dari bushing atau ball

joint yang memungkinkan gerakan rotasi atau gerakan geser terbatas.

Sedangkan konektor (connector) merupakan bagian yang

memungkinkan control arm terhubung dengan bagian lain dari

suspensi, seperti subframe atau spindle/hub roda.

27