Page 36 - Pedoman Mechanic
P. 36
Berikut ini merupakan beberapa jenis bushing berdasarkan
bahan pembuatannya, meliputi:
a. Bushing Karet: Paling umum digunakan dalam mobil standar
karena kemampuannya menyerap getaran dan kebisingan yang
dihasilkan dari jalan.
b. Bushing Poliuretan: Lebih tahan terhadap keausan dibandingkan
karet, memberikan penanganan yang lebih responsif, namun dapat
mentransfer lebih banyak getaran ke dalam kabin.
c. Bushing Logam: Lebih tahan lama dan kuat, namun kurang elastis
dan cenderung lebih kaku daripada bushing karet atau poliuretan.
Berikut ini merupakan beberapa jenis bushing berdasarkan
lokasi pemasangannya, meliputi:
a. Control Arm Bushing: Dipasang pada ujung control arm untuk
menghubungkan control arm ke rangka mobil.
b. Stabilizer Bar Bushing: Terpasang di tempat perpotongan stabilizer
bar dengan rangka mobil atau link-end stabilizer bar.
c. Shock Absorber Bushing: Ditempatkan pada tempat koneksi shock
absorber dengan rangka atau suspensi mobil.
Bushing adalah bagian penting dalam sistem suspensi yang
membantu menjaga kenyamanan berkendara dan stabilitas kendaraan.
Namun, bushing dapat mengalami keausan atau kebocoran, terutama
jika terpapar elemen lingkungan seperti air atau minyak. Selain itu,
35
