Page 55 - Pedoman Mechanic
P. 55

kemudi, memungkinkan sistem untuk memberikan bantuan sesuai

                           dengan kebutuhan.

                       c. Control Module (Modul Kontrol): Unit kontrol elektronik yang


                           memproses informasi dari torque sensor dan mengontrol motor

                           listrik.  Berfungsi untuk menentukan jumlah bantuan yang

                           diperlukan berdasarkan input dari pengemudi dan kondisi

                           pengemudian.


                       d. Steering Column (Column Shaft): Batang yang menghubungkan

                           roda kemudi dengan gearbox atau rack and pinion. Berfungsi

                           untuk mentransfer gerakan rotasi dari roda kemudi ke sistem


                           kemudi.

                       e. ECU (Electronic Control Unit): Unit kontrol elektronik yang

                           mengatur berbagai fungsi dalam sistem EPS. Berfungsi untuk


                           memproses data dari berbagai sensor, mengontrol motor listrik, dan

                           menyampaikan informasi ke sistem kendaraan lainnya.

                       f. Wiring Harness (Kabel Penghubung): Rangkaian kabel yang

                           menghubungkan          semua      komponen       EPS.     Berfungsi     untuk


                           mengirimkan sinyal dan daya listrik antara komponen-komponen

                           dalam sistem.

                       g. Position Sensor (Sensor Posisi): Sensor yang mendeteksi posisi

                           roda kemudi. Berfungsi untuk memberikan informasi mengenai


                           posisi roda kemudi kepada kontrol modul untuk membantu

                           mengontrol motor listrik.









                                                                                                      54
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60