Page 60 - Pedoman Mechanic

c. Caliper Assembly (Perakitan Kaliper): Bagian yang menahan

bantalan rem dan bergerak untuk menekan bantalan rem ke cakram

rotor. Fungsinya untuk mendorong bantalan rem ke arah cakram

rotor saat rem diterapkan, menciptakan gesekan yang

memperlambat pergerakan roda.

d. Piston and Cylinder (Piston dan Silinder): Bagian dari kaliper yang

menggerakkan bantalan rem. Fungsinya ketika rem diterapkan,

tekanan hidrolik dari master cylinder mendorong piston ke arah

bantalan rem untuk menekannya ke cakram rotor.

e. Brake Fluid Reservoir (Tangki Cairan Rem): Wadah yang berisi

cairan rem. Fungsinya untuk menyediakan cairan rem ke sistem

hidrolik untuk mempertahankan tekanan yang diperlukan.

f. Master Cylinder (Silinder Utama): Silinder yang mengubah

tekanan hidrolik dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik untuk

mendorong bantalan rem. Fungsinya untuk menghasilkan tekanan

hidrolik yang diperlukan untuk mengakti an sistem rem.

g. Brake Lines (Selang Rem): Selang-selang yang mengalirkan cairan

rem dari master cylinder ke caliper. Fungsinya untuk mengalirkan

tekanan hidrolik dari master cylinder ke caliper untuk mendorong

kampas (bantalan) rem.

h. Brake Pedal (Pedal Rem): Bagian pedal kendaraan yang diinjak

pengemudi untuk mengakti an sistem rem. Fungsinya untuk

mengubah tekanan mekanis dari kaki pengemudi menjadi tekanan

hidrolik untuk memulai pengereman

59