Page 63 - Pedoman Mechanic

d. Hold Down Springs (Pegas Penahan): Pegas yang

mempertahankan posisi kampas rem. Fungsinya untuk

mengembalikan kampas rem ke posisi semula setelah pengereman.

e. Return Springs (Pegas Kembali): Pegas yang mengembalikan

kampas rem ke posisi awal setelah pengereman. Fungsinya untuk

mencegah kampas rem tetap menekan tromol setelah rem dilepas.

f. Adjuster Mechanism (Mekanisme Penyetelan): Mekanisme untuk

mengatur jarak antara kampas rem dan dinding tromol. Fungsinya

untuk menjaga kampas rem agar tetap dekat dengan dinding

tromol sesuai keausan.

g. Dust Cover (Penutup Debu): Pelindung untuk mencegah debu dan

kotoran masuk ke dalam sistem rem. Fungsinya untuk memastikan

sistem rem tetap bersih dan berfungsi dengan baik.

h. Brake Drum Backing Plate (Pelat Pendukung Tromol): Pelat logam

di belakang dinding tromol. Fungsinya untuk memberikan stabilitas

dan penyangga untuk kampas rem serta komponen-komponen

lainnya.

i. Brake Fluid Reservoir (Tangki Cairan Rem): Wadah yang berisi

cairan rem. Fungsinya untuk menyediakan cairan rem ke sistem

hidrolik dan menjaga tingkat cairan yang tepat.

Sistem rem tromol bekerja dengan prinsip gesekan antara kampas

rem dengan dinding dalam tromol. Ketika pedal rem ditekan, tekanan

hidrolik dari master cylinder menggerakkan wheel cylinder,

62