Page 68 - Pedoman Mechanic

kendaraan dengan menerapkan pengereman pada roda individual

untuk membantu menjaga stabilitas.

f. Traction Control System (TCS): Sistem yang mengontrol traksi

roda saat akselerasi agar roda tidak slip. Fungsinya untuk

meminimalkan slip pada roda saat akselerasi dengan mengurangi

tenaga mesin atau menerapkan pengereman pada roda yang slip.

g. Electronic Brakeforce Distribution (EBD): Sistem yang mengatur

distribusi tekanan rem pada setiap roda berdasarkan kondisi

pengereman dan beban kendaraan. Fungsinya untuk menyesuaikan

distribusi tekanan rem untuk meningkatkan efisiensi pengereman

dan stabilitas kendaraan.

h. ABS Warning Light (Lampu Peringatan ABS): Lampu peringatan

pada dasbor kendaraan. Fungsinya untuk menyala jika ada masalah

dalam sistem ABS dan memberi tahu pengemudi bahwa perlu

diperiksa.

Sistem rem elektronik bekerja secara terintegrasi untuk

meningkatkan kinerja pengereman, mengurangi risiko kecelakaan, dan

meningkatkan stabilitas kendaraan dalam berbagai kondisi jalan. Data

dari sensor dan kendali elektronik memungkinkan sistem untuk

merespons lebih cepat dan lebih efektif daripada sistem pengereman

konvensional.

Setiap sistem rem memiliki kelebihan dan kekurangan

masing-masing. Pemilihan sistem rem pada kendaraan bergantung

67