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ACADEMIA AERONÁUTICA “MAYOR PEDRO TRAVERSARI”                       Año Lectivo
                         “Disciplinar, Aprender y Enseñar es la llave para triunfar”          2020 – 2021
                                 PROYECTO DIDÁCTICO DEMOSTRATIVO






















                    1.2 Partes del convertidor de par

                 1.2.1  Bomba: se encuentra unida solidariamente al volante de inercia por medio de     la
                        carcasa del convertidor. Ésta gira al mismo número de revoluciones del motor y
                        es la encargada de impulsar el aceite contra la turbina.


















                 1.2.2  Turbina: está engranada en el eje de entrada de la caja de cambios o eje de la
                        turbina y recibe el aceite impulsado por la bomba a través de sus alabes que la
                        obligan a girar.


















                 1.2.3  Reactor o Estator: está montado entre la bomba y la turbina y dispone de un
                        mecanismo de rueda libre que le permite girar libremente cuando la velocidad de
                        giro de la bomba y turbina se aproxima. Nunca se igualan.
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