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ACADEMIA AERONÁUTICA “MAYOR PEDRO TRAVERSARI”                       Año Lectivo
                         “Disciplinar, Aprender y Enseñar es la llave para triunfar”          2020 – 2021
                                 PROYECTO DIDÁCTICO DEMOSTRATIVO


















                 1.2.4  Embrague  Anulador  del  Convertidor  de  Par: elimina  el  patinaje  del
                        convertidor de par de una forma regulada, de tal manera que puede ser accionado
                        en  cualquier  marcha,  a  cualquier  régimen  y  a  partir  de  una  determinada
                        temperatura  de  funcionamiento  (aproximadamente  40º  C).  Consiste  en  un
                        embrague de fricción unido al arrastre de fuerza, que transmite el movimiento al
                        convertidor desde su carcasa. Permite tres posiciones:





















                    1.3 Función


                 1.3.1 Fase normal de funcionamiento

                 En el funcionamiento del convertidor de par, una corriente de aceite generada por una
                 bomba se envía a las palas de la turbina, dándole así su energía. Desde la turbina, el aceite
                 se devuelve a la bomba, chocando contra el reactor -situado entre ambas-, el cual desvía
                 y canaliza el aceite nuevamente hacia la bomba.
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