Page 23 - Revista Arpia 25 - corect
P. 23
8 a fost primul elicopter cu
motor reactiv ce a intrat în
dotarea Aviaţiei Militare Ro-
mane, executand misiuni de
transport, salvare si alte misi-
uni, la ordin. Principalele car-
acteristici tehnico-tactice :
echipaj - 2 piloti + 1 mecanic
de bord, capacitate – 24
pasageri, diametru rotor por-
tant – 21.29 m, S rotor princi-
pal - 356 mp, lungime totala –
25.28 m, lungime fuselaj –
18.17 m, inaltime – 5.65 m, G
gol =7260 kgf, G max. decolare
- 12000 kgf, Vmax. - 260 km/h,
w – 9 m/s, plafon serviciu –
4500 m, D max. zbor = 960 km,
raza de actiune – 650 km fara 4,76 m, G gol =7489 kgf, G aviochimice in agricultura.
incarcatura, 450 km cu o max. decolare - 13000 kgf, Principalele caracteristici
sarcina utila de 2100 kg, mo- Vmax. - 250 km/h, viteza de tehnico-tactice ale elicopteru-
torizare – 2 motoare Isotov croaziera – 200 km/h, w – 8 lui : echipaj - 2 piloţi + 1
TV-2-117 cu 1950 CP fiecare. m/s, plafon serviciu – 6000 m, mecanic de bord, capacitate –
Evoluat din Mi-8, elicopterul autonomie maxima la V 3 pasageri, capacitate trans-
mediu de transport si sprijin croaziera – 2 ore 45 min / 5 port medical – 1 ranit pe targa,
cu foc Mi-17 a activat sub culo- ore cu 2 RS, raza de actiune – capacitate rezervor principal –
rile Aviatiei Militare Romane 465 km fara incarcatura, 1065 575 l, 260 l rezervor suplimen-
incepand cu anul 1985, km cu 2 RS, motorizare – 2 tar, diametru rotor portant –
operand de pe Otopeni, unde motoare Isotov TV-3-117 TM 11.02 m, S rotor principal –
au fost dislocate cele doua cu 2070 CP fiecare. 95.38 mp, lungime totala –
aparate ce au existat in Incepand cu anul 1972, 120 12.82 m, lungime fuselaj –
dotarea Flotilei 50 Transport elicoptere IAR-316 B Alouette, 10.03 m, inaltime – 2.97 m, G
Aerian. Fata de Mi-8, difer- fabricate la ICA Brasov, au in- gol =1143 kgf, G max. decolare
entele constructive sunt mi- trat in serviciul operativ al - 2200 kgf, greutate incar-
nore. Rotorul anticuplu la Aviaţiei Militare Române, acti- catura acrosata – 750 kgf,
Mi-17 este dispus pe partea vand în cadrul unui numar de Vmax. - 210 km/h, viteza de
stanga a grinzii de coadă a eli- sase regimente mixte si o es- croaziera – 185 km/h, rata de
copterului (spre deosebire de cadrila, dislocate dupa cum urcare – 4.3 m/s, plafon servi-
Mi-8, unde este pe partea urmeaza : Regimentul 58 Eli- ciu – 3200 m, distanta maxima
dreapta). Principalele carac- coptere Sibiu, Regimentul 59 de zbor – 540 km fara incar-
teristici tehnico-tactice : Elicoptere Tuzla, Regimentul catura, autonomie maxima la
echipaj - 2 piloţi + 1 tehnic de 60 Elicoptere Tecuci, Regimen- viteza de croaziera -3 ore, mo-
bord, capacitate transport de- tul 61 Elicoptere Boteni, Regi- torizare – 1 motor Turbomeca
sant - 24 luptatori echipati / mentul 73 Elicoptere Artouste III B cu 570 CP . Ar-
11 pasageri VIP, capacitate Caransebes, Regimentul 99 mament : 200 kg de acrosaje
transport medical – 20 raniti Transport Aerian Otopeni, exterioare, ce pot include ra-
(12 pe targi), incarcatura ofen- Regimentul 94 Elicoptere chete antitanc Maliutka diri-
siva – 1500 kg, diametru rotor Alexeni, Escadrila 132 Eli- jate, blocuri de proiectile
portant – 21.25 m, S rotor coptere Someseni. reactive UB-4-57, bombe cla-
principal - 356 mp, lungime Pe langa misiuni de transport sice. Pe partea stângă a eli-
fuselaj – 18.46 m, inaltime – si salvare executau si misiuni copterului se putea monta o
Aeronautica - ARPIA , nr. 25, iulie, 2020 21
