Page 28 - Станочный парк
P. 28
ИСТОРИЯ
«Легкими» домны все еще служили ящичные мехи,
а они в силу несовершенства своей конструкции не могли
производить дутье такого большого давления, которое нуж-
но для очень высоких доменных печей. Эти мехи, когда-то
вдохнувшие в домну силы дли нового роста, к середине
XVIII века превратились уже в оковы, задерживающие рост
печи. Эти оковы разорвал великий русский техник – Иван
Иванович Ползунов. В 1765 году Ползунов изобрел совер-
шенно новый тип воздуходувки – цилиндрическую воздухо-
дувку.
Это изобретение он совершил, идя к главной своей
цели, созданию парового двигателя, способного вытеснить
из промышленности примитивное вододействующее коле-
со. Замыслив постройку могучего заводского двигателя, ко-
торому была бы по плечу всякая работа, Ползунов должен
был решить и немаловажный вопрос о том, какое первое
поручение дать своему детищу, чтобы всем стало сразу ясно
его превосходство над малосильным мельничным колесом.
Это должна была быть тяжелая и важная работа – своео-
бразное «узкое место» современной ему промышленности.
Прекрасный знаток техники своего времени, Ползу-
Ящичные воздуходувные мехи. нов безошибочно определил: таким «узким местом» яв-
ляется дутье в металлургических печах. Первое важное
применение для паровой машины было най-
дено. Однако Ползунову было ясно, что нель-
зя просто заменить мельничное колесо паро-
вой машиной, оставив нетронутыми остальные
устройства воздуходувной установки. В таком
случае маломощные ящичные мехи «отомстят»
за разлуку с мельницей. Они набросят оковы и
на двигатель, не дадут ему развернуться во всю
силу, скроют от глаз людей многие достоинства
новой могучей машины. Ползунов решил: по
соседству с его двигателем должна работать
новая воздуходувка. И он конструирует ее.
Цилиндрическая воздуходувка Ползунова по
устройству очень сходна с паровой машиной,
Цилиндрическая воздуходувка конца XVIII века. только работает она буквально «наоборот».
В цилиндре паровой машины расширяется пар, и он толкает поршень, в воздухо-
дувке же поршень толкает воздух и сжимает его. Воздуходувка Ползунова способна была
производить дутье куда более высокого давления, нежели ящичные мехи. Мощные струи
воздуха, нагнетаемые ею, без труда могли пронизать раскаленную толщу руды и угля в са-
мой высокой печи того времени. Именно благодаря цилиндрической воздуходувке в конце
XVIII века русские люди возвели на Урале высочайшие в мире домны, о которых впослед-
ствии с таким восхищением писал немецкий ученый Бек.
Воздуходувки новой конструкции вытеснили ящичные мехи и более ста лет безраз-
дельно господствовали в металлургии, достигнув к концу прошлого века огромной мощи.
Ивану Ивановичу Ползунову принадлежит и еще одно важное изобретение в области
воздуходувных устройств. Он построил оригинальный «аккумулятор дутья» – «воздушный
ларь», как назвал его сам изобретатель. Это был действительно «ларь» – большой дере-
вянный ящик, в который входили воздухопроводы от всех мехов или цилиндров, обслужи-
вавших металлургическую печь, а из него уже шли трубы к фурмам. «Ларь» действовал
наподобие резинового шара пульверизатора. Он принимал в себя отдельные порции воз-
духа из цилиндров, а направлял в фурмы непрерывную струю. Ход печи от этого становил-
ся еще более ровным.
Продолжение следует.
«Рассказы о русском первенстве»
Москва, 1950
28 Станочный парк