Page 28 - Станочный парк
P. 28

ИСТОРИЯ

                                                      «Легкими»  домны  все  еще  служили  ящичные  мехи,
                                               а они в силу несовершенства своей конструкции не могли
                                               производить дутье такого большого давления, которое нуж-
                                               но для очень высоких доменных печей. Эти мехи, когда-то
                                               вдохнувшие  в  домну  силы  дли  нового  роста,  к  середине
                                               XVIII века превратились уже в оковы, задерживающие рост
                                               печи. Эти оковы разорвал великий русский техник – Иван
                                               Иванович Ползунов. В 1765 году Ползунов изобрел совер-
                                               шенно новый тип воздуходувки – цилиндрическую воздухо-
                                               дувку.
                                                      Это  изобретение  он  совершил,  идя  к  главной  своей
                                               цели, созданию парового двигателя, способного вытеснить
                                               из  промышленности  примитивное  вододействующее  коле-
                                               со. Замыслив постройку могучего заводского двигателя, ко-
                                               торому была бы по плечу всякая работа, Ползунов должен
                                               был  решить  и  немаловажный  вопрос  о  том,  какое  первое
                                               поручение дать своему детищу, чтобы всем стало сразу ясно
                                               его превосходство над малосильным мельничным колесом.
                                               Это должна была быть тяжелая и важная работа – своео-
                                               бразное «узкое место» современной ему промышленности.
                                                      Прекрасный  знаток  техники  своего  времени,  Ползу-
           Ящичные воздуходувные мехи.         нов  безошибочно  определил:  таким  «узким  местом»  яв-
                                               ляется  дутье  в  металлургических  печах.  Первое  важное
                                                              применение  для  паровой  машины  было  най-
                                                              дено. Однако Ползунову было ясно, что нель-
                                                              зя  просто  заменить  мельничное  колесо  паро-
                                                              вой машиной, оставив нетронутыми остальные
                                                              устройства  воздуходувной  установки.  В  таком
                                                              случае маломощные ящичные мехи «отомстят»
                                                              за разлуку с мельницей. Они набросят оковы и
                                                              на двигатель, не дадут ему развернуться во всю
                                                              силу, скроют от глаз людей многие достоинства
                                                              новой  могучей  машины.  Ползунов  решил:  по
                                                              соседству  с  его  двигателем  должна  работать
                                                              новая  воздуходувка.  И  он  конструирует  ее.
                                                              Цилиндрическая  воздуходувка  Ползунова  по
                                                              устройству  очень  сходна  с  паровой  машиной,
        Цилиндрическая воздуходувка конца XVIII века.         только работает она буквально «наоборот».
               В цилиндре паровой машины  расширяется пар, и он толкает поршень, в воздухо-
        дувке же поршень толкает воздух и сжимает его. Воздуходувка Ползунова способна была
        производить дутье куда более высокого давления, нежели ящичные мехи. Мощные струи
        воздуха, нагнетаемые ею, без труда могли пронизать раскаленную толщу руды и угля в са-
        мой высокой печи того времени. Именно благодаря цилиндрической воздуходувке в конце
        XVIII века русские люди возвели на Урале высочайшие в мире домны, о которых впослед-
        ствии с таким восхищением писал немецкий ученый Бек.
               Воздуходувки новой конструкции вытеснили ящичные мехи и более ста лет безраз-
        дельно господствовали в металлургии, достигнув к концу прошлого века огромной мощи.
               Ивану Ивановичу Ползунову принадлежит и еще одно важное изобретение в области
        воздуходувных устройств. Он построил оригинальный «аккумулятор дутья» – «воздушный
        ларь», как назвал его сам изобретатель. Это был действительно «ларь» – большой дере-
        вянный ящик, в который входили воздухопроводы от всех мехов или цилиндров, обслужи-
        вавших металлургическую печь, а из него уже шли трубы к фурмам. «Ларь» действовал
        наподобие резинового шара пульверизатора. Он принимал в себя отдельные порции воз-
        духа из цилиндров, а направлял в фурмы непрерывную струю. Ход печи от этого становил-
        ся еще более ровным.
        Продолжение следует.

                                                                                          «Рассказы о русском первенстве»
                                                                                                              Москва, 1950


      28    Станочный парк
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33