Page 11 - А.Чурсин_Neat
P. 11

10


                    Но внутри паровоз совсем выгорел. Некогда жаркое сердце его – топка давно
            остыла, поршни замерли в цилиндрах,  ночами ветер по-воровски шарил в пустом

            тендере, но не находил там и куска антрацита... гудок заржавел и забыл, что у него
            был когда-то голос, в дымовой трубе жили галки.

                    И  всё  же  в  железной  груди  старого  трудяги,  там,  где,  вероятно,  находилась
            душа,  ещё  теплилась  жизнь,  и  паровоз  иногда  вздыхал,  поскрипывал  рессорами,
            думал...
                    Временами,  когда по  главному пути  с  тревожным птичьим  криком  пролетал

            скоростной  "пассажир",  старик  вспоминал,  что  в  своё  время  и  он  был  "рысаком":
            таскал и пассажирские, и грузовые, и с сорока вагонами на хвосте мог по скорости
            "сделать" любого задиристого салагу-тепловозишку. Могучая струя                      дыма из трубы

            доставала чуть не до облаков, пыльные вихри гнались за последним вагоном, но не
            догоняли!  А басовитый гудок рявкал так страшно, что все вороны стаями взлетали с
            деревьев и долго кружили над станциями.

                    Но  тут  подкралась  нежданная  беда:  на  дорогу  пришло  электричество,  и
            работяга-паровоз был вынужден уйти на пенсию.
                    Так бы и ржавел старый локомотив в своём тупике, изредка покряхтывая от

            боли  в  колесах  или  когда  заноет  рама...  если  бы  не  появилась  в  депо  красивая
            молодая дрезина, сверкающая оранжевой кабиной, изящной стрелой миниатюрного
            крана,  чёрными  колёсами  с  белой  окантовкой,  которые  словно  каблучками
            постукивали на стыках.

                    Она не только была красавицей, но и расторопной, умелой работницей.
            Целыми днями дрезина сновала по путям узловой и то тянула за собой пустой вагон,
            то  толкала  обратно  цистерну,  то  возила  новые  шпалы  для  ремонта  путей,  и  её

            звонкий голос слышала вся станция.
                    Любовался, любовался паровоз молодой дрезиной... и вдруг почувствовал, что
            где-то  там,  в  дальнем  углу  его  топки,  начинает  разгораться  забытый  уголёк...

            Заволновался  паровоз,  заскрипел:  "  Неужто  влюбился,  дурак,  на  старости  лет?"
            Перестал спать ночами, даже забыл, что он на приколе. Но как ни мозговал старик,
            как  ни  прикидывал,  всё  выходило  так,  что  познакомиться  с  дрезиной  поближе

            никакой,  даже  самый  яркий  лобовой  прожектор  ему  не  светил.  "Хотя,  –  тут  же
            возражал паровоз самому себе, – если подзаправить меня угольком да водичкой, да
            солидолом       смазать  погуще...  то  я  на  своих  скрипучих  смог  бы  к  дрезинке  и

            подкатить".
                    И  вот  однажды,  туманным  осенним  утром,  когда  гудки  звучат  тревожно  и
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16