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DESFILES
Después de tanto jolgorio,
por fin llegó el día de los des-
files. La “muni” tendrá el su-
yo propio y, según cuentan,
algunos empleados deben
ir uniformados… con camisa
color pollito.
BULTO
Por otra parte, se rumora que,
para asegurar calle llena, cier-
tos gerentes, con tal de que-
dar cachetones, mandarían
a sus bases a “hacer bulto”,
para que vean quién “manda”
en la “city”.
El presidente del CICH capítulo Noroccidental, Alejandro Puerto, inspeccionó el puente Las Brisas este fin de semana. ENSAYOS
ADVIERTEN INGENIEROS: Mientras tanto, los institutos
Puente de Las Brisas en SPS file de hoy. “El Pollo” asegura
municipales afinaron el fin de
semana el paso para el des-
podría colapsar por completo que el verdadero civismo es-
tará en su desfile.
PILAS
Varios equipos de la “muni”
se pusieron pilas: enviaron
SAN PEDRO SULA. máquinas a darle cariño al
DATO puente sobre el Río Berme-
Ingenieros y especialistas
l presidente del Colegio jo, que, según denuncias, ya
de Ingenieros Civiles coinciden en la necesidad empezaba a mostrar soca-
urgente de que la Municipa-
de Honduras (CICH), lidad de SPS implemente un vaciones. Aunque de un plan
Ecapítulo Noroccidental, programa permanente de de mantenimiento preven-
Alejandro Puerto, hizo un enér- evaluación y mantenimiento tivo, no se sabe nada. O no lo
gico llamado a las autoridades de puentes, lo que permitiría tienen.
para intervenir de forma urgente inspeccionar periódicamente
el puente de Las Brisas que se cada estructura, detectar PREGUNTA
encuentra en estado crítico tras el daños a tiempo y aplicar Pero la pregunta del millón
colapso de una de sus dos estruc- medidas preventivas que que la pipol no deja de hacer
turas. eviten tragedias. es: ¿y para cuándo el puente
Puerto advirtió que el puente de Las Brisas? Porque hasta
aún en pie ha perdido gran parte ahora, cero respuestas. Eso
de su capacidad de carga debido sí, algunos ingenieros se han
a una severa socavación en sus Durante su inspección, el profesional dijo que aún están a tiempo de puesto a disposición de la
cimentaciones. intervenir el puente que sigue de pie. tulo Noroccidental, Martín “muni” para colaborarles.
“Estamos en una situación alar- Mayorquín, ha advertido que
mante; las cimentaciones han rehabilitación del puente es adecuado de pilotes y calces. el río Bermejo requiere moni- MAQUINARIA
sufrido socavación y ya no están técnicamente viable y menos “Manos a la obra, rescatemos el toreo constante por sus altos Cuentan que el departamen-
sustentadas, por lo tanto, la capa- costosa que construir uno nuevo. puente de Las Brisas antes de que niveles de erosión y socavación, to de Infraestructura de la
cidad de carga está prácticamente La propuesta consiste en limpiar colapse por completo”, urgió. que ya estarían afectando la “muni” adquirió maquinaria
en cero”, expresó. el suelo saturado, colocar bolones Preocupación por otros base de la pilastra del puente. nueva… Ahora solo falta que
Según detalló, el pilar principal para estabilizar la base, e inyectar puentes en riesgo A ello se suma la preocu- la usen para tapar los cráte-
ya no tiene suelo firme en más concreto a presión para devolver- La situación del puente de Las pación expresada hace unas res que adornan media “ci-
de un 50 % de su base, lo que ha le soporte al pilar dañado. Brisas se suma a los daños detec- semanas por el experto en ty”, antes de que algún carro
reducido su capacidad efectiva “Me voy a aventurar, podría dar tados en otras estructuras de la hidráulica Osmín Bautista, desaparezca en uno de esos
de carga en un 20 a 30 %. En este números… lo que podría costar ciudad. Conductores han alertado quien recordó que en 2015 hoyos.
momento, advirtió, son única- un puente nuevo es 150 millones sobre hundimientos en el puente realizó un estudio técnico de
mente las fuerzas horizontales de lempiras y podría recuperarse de El Barón, en la salida vieja a La más de 65 puentes en SPS en
las que mantienen la estructura con 30 a 40 millones fácilmente”, Lima y daños visibles en el puente el cual recomendaba inspec-
en pie. estimó, tras señalar que incluso sobre el río Bermejo, ubicado en el ciones exhaustivas cada cinco
Posible solución y costos la sección ya colapsada podría bulevar del Norte. años, tanto a nivel estructural
El ingeniero explicó que la reconstruirse con un diseño El expresidente del CICH, capí- como hidráulico.

