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LEXUS LFR:

EL SUCESOR ESPIRITUAL

DEL LFA YA TOMA FORMA

Redacción. no ha confirmado si este bloque modelo sin camuflaje. El habitá-
formará parte de un sistema híbrido culo cuenta con dos asientos tipo
ras la reciente presentación de altas prestaciones, aunque los baquet con estructura de carbono y
del Lexus Sport Concept, el rumores apuntan en esa dirección. una consola central elevada. El rojo
prototipo que anticipa el Un deportivo sin complejos domina el ambiente, mientras que
Tfuturo modelo de producción En cuanto al diseño exterior, el el salpicadero incorpora una panta-
LFR, los diseñadores no tardaron en LFR muestra una estética extrema, lla táctil compacta y una serie de
desarrollar una recreación digital con numerosas entradas de aire, interruptores físicos situados justo
del modelo de calle. El resultado, sin superficies esculpidas y elementos debajo. La marca también añadió
duda, destaca por su diseño atractivo aerodinámicos que enfatizan su detalles en negro piano y salidas de
y agresivo. carácter deportivo. Todo indica que aire con diseño hexagonal.
Según la información disponible, conservará el imponente alerón También llegará una versión de
el próximo coupé japonés utilizará trasero del concept y la gran toma de competición… con sello Toyota
un motor V8 en posición delantera, aire frontal, elementos que refuer- Este proyecto se ha desarrollado
asociado a una transmisión tran- zan su presencia visual. en colaboración con Toyota, que
saxle montada en el eje trasero. Uno de los detalles más llamativos planea lanzar una versión de carre-
Lexus apostará por la tracción son los dos escapes circulares, inte- ras para la categoría GT3, bajo su
trasera, probablemente asistida por grados justo debajo del alerón, que propia marca. El modelo de competi-
un diferencial autoblocante, lo que podrían mantenerse en la versión ción será presentado próximamente
promete una experiencia de conduc- final. A nivel general, la silueta y se espera que comparta gran parte
ción purista. del LFR recuerda al desaparecido del ADN técnico del LFR.
Aunque el LFR no equipará el Mercedes-AMG GT, un parecido que Por ahora, Lexus no ha revelado
icónico motor V10 atmosférico se hizo evidente cuando los ingenie- detalles sobre el precio final del LFR.
del LFA —desarrollado junto a ros probaron ambos vehículos en Pero, considerando que el legenda-
Yamaha—, la posible llegada de paralelo. rio LFA superaba los 400,000 euros,
un vehículo con un propulsor V8 ya Interior centrado en la todo apunta a que el nuevo modelo
representa un hito, considerando las deportividad ocupará un lugar aún más exclusivo
estrictas normativas actuales. Lexus Lexus ya mostró el interior del dentro del catálogo de la marca.