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influenzano i cristalli di quarzo, influenzano alcuni componenti elettronici, possono
migliorare certe bevande e influenzano la gravità.
Secondo Akimov, i campi di torsione accoppiati ai campi standard, elettrico,
magnetico e gravitazionale, dovrebbero portare ad una teoria di unificazione che
estenderà il reame della scienza in modo da includere gli effetti della coscienza. Il
concetto della rabdomanzia, ad esempio, ora può avere una base scientifica. Se questo
suggerimento di Akimov si dimostra valido, allora la scienza ha l'opportunità di
estendere i suoi confini nei cosiddetti reami psichici. Questa potrebbe essere
un'avventura decennale di importanza considerevole per l'espansione della
conoscenza scientifica.
Un paio di numeri fa, NEN ha iniziato a pubblicizzare i "gravity-wave tapes" e il
"gravity-wave detector multicanale". Dopo aver letto della letteratura Russa sui campi
di torsione, l'editore quasi si convinse che ci fosse una somiglianza tra le cosiddette
onde gravitazionali di Ramsay e Hodowanec e i campi di torsione. Se corretto, allora
il rilevatore dell'onda gravitazionale di Ramsay sarà un eccellente strumento di
misurazione del campo di torsione. Quindi abbiamo ottenuto copie dei documenti
professionali di tre gruppi di scienziati che hanno lavorato sui campi di torsione in
Russia. Tutti i tre articoli sui campi di torsione sono pubblicati nel volume 2, n° 3-4
del Journal of New Energy.
In Russia, diversi tipi di generatori di campo di torsione sono stati brevettati e alcuni
sono acquistabili. NEN cercherà di ottenere altra informazione sulla disponibilità dei
generatori di campi di torsione. Speriamo che divenga possibile acquistarli negli USA
e che tanti si impegnino a sviluppare sistemi di comunicazione a bassa potenza FTL.
Forse il prossimo Mars Rover sarà controllato tramite campi di torsione, senza
problemi di ritardo nei comandi a causa delle milioni di miglia di distanza, come
avviene con le onde radio.
Fino ad ora si è fatta poca attenzione alle forze dell'inerzia: centrifuga, traslazionale,
rotazionale e di Coriolis. I risultati di Shipov indicano che i veicoli propulsi dalla
forza inerziale, possono operare in un medium con un'efficienza del 70-90% e sono
ecologici. La ricerca si è concentrata sullo spazio-tempo "contorto" o la torsione nello
spazio, come fonte di propulsione. Il prototipo di Shipov (un piccolo veicolo senza
ingranaggi, propulsori o emissioni) si muove a terra, in acqua e sospeso in aria. Con
questo movimento, diversamente dal movimento a propulsione jet, la massa inerziale
non viene esaurita, degradata o emessa, rimane controllata dall'ingegneria di
curvatura metrica locale. L'unità sperimentale pesa 1.7 kg e ha una forza di trazione
di 170 grammi. Controllata dal software tramite un cavo (in futuro sarà un
microchip), il veicolo di test si muove a 2 m. per 10 sec. (1.4K/h) e può accelerare. I
calcoli indicano che un veicolo di circa 1.5 tonnellate potrebbe viaggiare per 1000
metri in 4 secondi o 900 K/h.
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