Page 76 - Batk-Semester-1 kls 10

Ketahanan terhadap korosi jelek

Paduan logam : Zn, Al, Mn

penampang besar sulit terbakar
penampang kecil, debu dan serpihan, mudah terbakar
0
terbakar sampai titik leleh pada 1024 F
jika kebakaran terjadi padamkan dengan pemadam tipe tepung
seperti : powder soapsone, graphite powder

pemadam cair atau busa membakar lebih cepat

penggunaan :

- nose wheel door - wing tips
- plaf cover skin - engine nacelles
- aileron cover skin - instrument panels
- oil tanks - radio mast
- floorings - hydraulic fluid tanks
- fuselage part - oxygen bottle case
- duct - seats

Titanium
Pemasangan engine jet pada struktur pesawat memerlukan logam yang ringan
dan kuat, yang akan memegang kuat pada suhu yang menaik. Persyaratan ini
dipenuhi oleh logam titanium. Untuk kekuatan yang sama, titanium lebih ringan
daripada stainless steel, tetapi lebih berat dari aluminium, dan akan menjaga
0
kekuatannya sampai suhu sekitar 1000 F. Titanium mempunyai kekuatan
tinggi terhadap korosi dan ditemukan pada pemakaian daerah exhaust dari
struktur pesawat jet. Fabrikasi titanium memerlukan teknik berbeda yang
digunakan untuk baja atau aluminium. Setiap perbaikan struktur yang terbuat
dari titanium harus mengikuti instruksi dari pabrik pesawat.

Inconel
Inconel adalah paduan utama nikel dan chrom dan sedikit besi. Cukup
tahan korosi dan terjaga kekuatannya terhadap suhu tinggi. Ini digunakan
untuk exhaust system dan komponen struktural sekitar exhaust

Monel
Monel adalah paduan nikel tinggi lainnya yang digunakan pada tempat di mana
diperlukan kekuatan tinggi dan tahan korosi ekstrim baik. Monel mempunyai
karakteristik pengelasan dan pemesinan yang baik dan bisa dikeraskan dengan
pengerjaan dingin.

Tembaga (Copper)
Massa jenis : 8.94 gm/C.C.

0
Titik leleh : 1980 F

Tahanan listrik : 1,673 micro ohm / cm

BATK Sem 1 51